Boas Assassino! Tive a ver o replay porque não queria tar aki a defender-me sem ter a certeza absoluta do que se tinha passado.
Em primeiro lugar há uma coisa que é clara, em nenhuma situação o Alpha vermelho se coloca há minha frente, logo nunca chega a haver nehuma ultrapassagem. Efectivamente há um momento em que estamos praticamente lado a lado, embora em termos técnicos o meu carro está sempre à frente bastando comparar a situação dos eixos k nunca se igualam. Se esta situação de praticamente igualdade tivesse sido conquistada na recta anterior, durante a aceleração ou desenvolvimento então eu teria forcosamente de me sujeitar à minha situação e ter entrado para a curva já a ter em conta do outro carro e devendo respeitar a sua trajectória. No entanto, neste caso, no momento da travagem eu estou isolado à frente dele pelo que tenho todo o direito à trajectória normal da curva, que aliás é a que uso. Ele simplesmente travou mais tarde pelo que obviamente se colocou temporariamente ao meu lado ligeiramente atrás. O problema é k o espaço que ele ocupou com essa travagem foi exactamente o mesmo que eu k já tinha iniciado o processo de travagem para a curva, resultando no embate. Antes de cada curva, e faço-o em todas, verifico sempre dentro do possivel a posição e distância dos carros que me perseguem. Nesto caso fi-lo e verifiquei k ele nesse momento não estava ao meu lado, pelo que tenho todo o direito e prioridade à curva.
Se todas as pessoas tivessem a sua atitude, ultrapassar seria muito simples, bastava travar mais tarde, durante essa travagem tardia colocariamo-nos ao lado do outro carro e na curva simplesmento "apoiavamo-nos" nele e voilá. Ultrapassagem realizada e oponente nas couves.
Neste caso e se fosse realidade talvez tirando partido da visão periférica eu tivesse vistoi a sua manobra antecipadamente e tivesse evitado o embate sacrificando a minha posição e eventualmente recurrendo aos juizes de prova para clarificarem a irregularidade. No entanto aki no GTL só tenho um monitor e uns espelhos k apenas me dão visão para a frente e para trás. Eventualmente nas rectas poderei usar as vistas laterais para tirar alguma dúvida mas nunca numa travagem para uma curva, logo a menos k fosse bruxo, seria muito dificil eu ter evitado este embate.
Como já tinha referido no meu post anterior, a julgar pela atitude do teu colega tanto nas curvas anteriores como depois do acidente, tenha a certeza k foi sem querer pelo k ele sempre conduziu com o maior dos respeitos, pelo menos para comigo e uma situação de disputa k já se vinha alongado à algum tempo não sou eu que vou dizer k na situação dele não podia perfeitamente ter cometido um erro semelhante. Afinal não somos profissionais. Antes de vires para este tópico que nem é o mais indicado, acho que devias aprender melhor as regras e pelo menos teres-te informado com mais alguém. E já agora neste caso o que se passou não foi eu defender a minha posição a todo o custo mas ela ter sido atacada a todo o custo, atitude aliás que a julgar por algumas das tuas posições anteriores, parece-me ser uma atitude que aches legítima fazendo denotar, erradamente espero eu, alguma arrogância por achares k os pilotos mais rápidos têm mais direito à pista que outros.
Obviamente isto dos jogos é tudo uma brincadeira e com o tempo tenho a certeza que vai melhorando. Para a próxima será melhor.
Abraços! :fixe:
Em primeiro lugar há uma coisa que é clara, em nenhuma situação o Alpha vermelho se coloca há minha frente, logo nunca chega a haver nehuma ultrapassagem. Efectivamente há um momento em que estamos praticamente lado a lado, embora em termos técnicos o meu carro está sempre à frente bastando comparar a situação dos eixos k nunca se igualam. Se esta situação de praticamente igualdade tivesse sido conquistada na recta anterior, durante a aceleração ou desenvolvimento então eu teria forcosamente de me sujeitar à minha situação e ter entrado para a curva já a ter em conta do outro carro e devendo respeitar a sua trajectória. No entanto, neste caso, no momento da travagem eu estou isolado à frente dele pelo que tenho todo o direito à trajectória normal da curva, que aliás é a que uso. Ele simplesmente travou mais tarde pelo que obviamente se colocou temporariamente ao meu lado ligeiramente atrás. O problema é k o espaço que ele ocupou com essa travagem foi exactamente o mesmo que eu k já tinha iniciado o processo de travagem para a curva, resultando no embate. Antes de cada curva, e faço-o em todas, verifico sempre dentro do possivel a posição e distância dos carros que me perseguem. Nesto caso fi-lo e verifiquei k ele nesse momento não estava ao meu lado, pelo que tenho todo o direito e prioridade à curva.
Se todas as pessoas tivessem a sua atitude, ultrapassar seria muito simples, bastava travar mais tarde, durante essa travagem tardia colocariamo-nos ao lado do outro carro e na curva simplesmento "apoiavamo-nos" nele e voilá. Ultrapassagem realizada e oponente nas couves.
Neste caso e se fosse realidade talvez tirando partido da visão periférica eu tivesse vistoi a sua manobra antecipadamente e tivesse evitado o embate sacrificando a minha posição e eventualmente recurrendo aos juizes de prova para clarificarem a irregularidade. No entanto aki no GTL só tenho um monitor e uns espelhos k apenas me dão visão para a frente e para trás. Eventualmente nas rectas poderei usar as vistas laterais para tirar alguma dúvida mas nunca numa travagem para uma curva, logo a menos k fosse bruxo, seria muito dificil eu ter evitado este embate.
Como já tinha referido no meu post anterior, a julgar pela atitude do teu colega tanto nas curvas anteriores como depois do acidente, tenha a certeza k foi sem querer pelo k ele sempre conduziu com o maior dos respeitos, pelo menos para comigo e uma situação de disputa k já se vinha alongado à algum tempo não sou eu que vou dizer k na situação dele não podia perfeitamente ter cometido um erro semelhante. Afinal não somos profissionais. Antes de vires para este tópico que nem é o mais indicado, acho que devias aprender melhor as regras e pelo menos teres-te informado com mais alguém. E já agora neste caso o que se passou não foi eu defender a minha posição a todo o custo mas ela ter sido atacada a todo o custo, atitude aliás que a julgar por algumas das tuas posições anteriores, parece-me ser uma atitude que aches legítima fazendo denotar, erradamente espero eu, alguma arrogância por achares k os pilotos mais rápidos têm mais direito à pista que outros.
Obviamente isto dos jogos é tudo uma brincadeira e com o tempo tenho a certeza que vai melhorando. Para a próxima será melhor.
Abraços! :fixe: