Gostei bastante de ambas as corridas. Houve bastante competetividade, pilotos rápidos e não vi nenhuma atitude de falta de respeito.
No entanto, apesar de haver como já disse pilotos muito rápidos e não notar nehuma atitude de falta de respeito, reparei k são mesmo muito poucos os k ainda sabem ou compreendem as ultrapassagens, mesmos entre alguns dos mais antigos nestas andanças.
Toda a gente acha k pressionar o piloto da frente é simplesmente encostar a frente à sua traseira e que por estar um segundo ou 2 mais rápido tem de realizar a ultrapassagem em meia dúzia de curvas.
Resultado: inúmeros tokes nas traseiras provocando inevitavelmente o despiste e consequentemente o fim da corrida (pelo menos do ponto de vista competitivo) do piloto da frente.
As pessoas têm de começar a compreender e aceitar k ultrapassar é dificil e o mais provavel é k uma ultrapassagem para ser bem feita e sem causar acidentes demora muitas vezes inumeras voltas, as suficientes até se estudar a condução do piloto da frente e descubrir um ponto seguro de ultrapassagem. É assim na realidade e deveria ser assim no jogo. Bem sei k numa corrida de 20 min pode custar perder uns 3 ou 4 atrás dum piloto mais lento, mas se querem k isto seja mais sério e respeitoso para todos tem de ser assim. Pessoalmente dá-me muito mais gozo uma boa luta para ultrapassagem, mesmo k demore algumas voltas, ser realizada com sucesso (para ambos) do k mesmo k seja sem querer, acabe por provocar um despiste e consiga ultrapassar em 1 ou 2 curvas.
Como já disse no início e repito, apesar de ter visto algumas situações destas, a julgar pelo comportamento dos pilotos nestas 2 corridas, tenho a certeza k foi sem querer e deveu-se mais à inexperiencia do k à falta de respeito. Só por isto acho k tão todos de parabéns.
Ao contrário do Marco discordo totalmente com essa regra da 1ª volta mais lenta. Isso apenas vai adiar o problema para mais tarde e se não com tanta comfusão como na 1ª volta, pelo menos para variados casos individuais entre 2 pilotos.
Gostaria k as pessoas em vês de treinarem sozinhas ou só com a equipe, se deixassem de tantos secretismos com setups e afins e fizessem mais corridas juntos, mesmo k fossem de cariz mais descomprometido. Só assim se ganha estaleca em corrida de forma a evitar todos esses casos. Essa regra em vez de corrigir a situação apenas a vai adiar, o k torna a emenda pior k o soneto.
No entanto, apesar de haver como já disse pilotos muito rápidos e não notar nehuma atitude de falta de respeito, reparei k são mesmo muito poucos os k ainda sabem ou compreendem as ultrapassagens, mesmos entre alguns dos mais antigos nestas andanças.
Toda a gente acha k pressionar o piloto da frente é simplesmente encostar a frente à sua traseira e que por estar um segundo ou 2 mais rápido tem de realizar a ultrapassagem em meia dúzia de curvas.
Resultado: inúmeros tokes nas traseiras provocando inevitavelmente o despiste e consequentemente o fim da corrida (pelo menos do ponto de vista competitivo) do piloto da frente.
As pessoas têm de começar a compreender e aceitar k ultrapassar é dificil e o mais provavel é k uma ultrapassagem para ser bem feita e sem causar acidentes demora muitas vezes inumeras voltas, as suficientes até se estudar a condução do piloto da frente e descubrir um ponto seguro de ultrapassagem. É assim na realidade e deveria ser assim no jogo. Bem sei k numa corrida de 20 min pode custar perder uns 3 ou 4 atrás dum piloto mais lento, mas se querem k isto seja mais sério e respeitoso para todos tem de ser assim. Pessoalmente dá-me muito mais gozo uma boa luta para ultrapassagem, mesmo k demore algumas voltas, ser realizada com sucesso (para ambos) do k mesmo k seja sem querer, acabe por provocar um despiste e consiga ultrapassar em 1 ou 2 curvas.
Como já disse no início e repito, apesar de ter visto algumas situações destas, a julgar pelo comportamento dos pilotos nestas 2 corridas, tenho a certeza k foi sem querer e deveu-se mais à inexperiencia do k à falta de respeito. Só por isto acho k tão todos de parabéns.
Ao contrário do Marco discordo totalmente com essa regra da 1ª volta mais lenta. Isso apenas vai adiar o problema para mais tarde e se não com tanta comfusão como na 1ª volta, pelo menos para variados casos individuais entre 2 pilotos.
Gostaria k as pessoas em vês de treinarem sozinhas ou só com a equipe, se deixassem de tantos secretismos com setups e afins e fizessem mais corridas juntos, mesmo k fossem de cariz mais descomprometido. Só assim se ganha estaleca em corrida de forma a evitar todos esses casos. Essa regra em vez de corrigir a situação apenas a vai adiar, o k torna a emenda pior k o soneto.