Olá a todos!
Antes de mais, parabéns pelo Carpack! Foi um excelente esforço! :) Thanks.
Em relação ao assunto em causa, eu também sou a favor de se tentar começar com tudo a 100%. No entanto, tal como deverão compreender, anunciar algo como isto 48h antes é um bocado apertado. Custa-me a crer que há 1 semana ainda não tivessem a mínima noção que este atraso poderia existir. Para nós é chato porque como qualquer Equipa que se prentenda competitiva, já tínhamos feito todos os Testes, faltanto apenas o último shake-down, tendo isto sido apenas possível com treinos até às 4 da manhã... Seja como for, o que está feito, feito está e se for pelo melhor, nada a dizer! ;)
O que aqui me trás é o adiar do Calendário, que pelo menos a nós já nos vai causar mossa, embora o Backup Driver tenha dito que pode correr, solução porreira, mas que honestamente não nos interessava muito. Mas sobretudo porque o Pedro não só já deu o litro para estar presente em forma, como já tinha a vida dele orientada nestas 2 semanas, baseado no Calendário que estava disponível.
Porque não manter a Liga B no Calendário que está e adiar a Liga A por 2 semanas? Eu pensei um pouco nisto, e se não houver nenhum impedimento do foro privado da Administração, que nós não tenhamos conhecimento, não vejo pontos contra. Ao invés, só pontos a favor:
a) O pessoal da Liga B não sofria absolutamente nada, mantendo o Calendário tal como inicialmente previsto;
b) O pessoal da Liga A esperava 2 semanas, mas o seu Calendário tinha apenas 1 alteração, que era o seu prolongamento por mais 2 semanas.
c) Desta forma, o Campeonato acabaria com a Liga A, supostamente aquela onde estão as pessoas mais experientes e eventualmente as mais competitivas, pelo menos no início do Campeonato, como acontece em quase todos os desportos, e não com a Liga B, a teoricamente menos espectacular.
d) Outra vantagem em a Liga B ser primeiro, seria dar indicações de competitividade (Tempos possíveis em Qualificação e Corrida; Estratégias; Tempos Totais; etc.) para a Liga A, tornando esta última ainda mais interessante do que poderá vir a ser, pois teria acesso a informação preveligiada.
e) E claro, tendo a Liga B menos carros que a Liga A, seria mais uma vez melhor começar pela Liga B. Isto porque, por mais corridas de teste que se façam, a primeira Corrida Oficial é sempre o primeiro verdadeiro teste. E esta é uma situação em que menos é melhor que mais! :P
Portanto, realmente não sei porque esta alternativa não pode ser tida em conta. Eu agora descrevi melhor isto, mas o Pedro Miguel já tinha tocado nesta ideia há uma série de posts atrás, e ninguém parece ter reparado nisso.
Abraços!
Rogério Barroso
Antes de mais, parabéns pelo Carpack! Foi um excelente esforço! :) Thanks.
Em relação ao assunto em causa, eu também sou a favor de se tentar começar com tudo a 100%. No entanto, tal como deverão compreender, anunciar algo como isto 48h antes é um bocado apertado. Custa-me a crer que há 1 semana ainda não tivessem a mínima noção que este atraso poderia existir. Para nós é chato porque como qualquer Equipa que se prentenda competitiva, já tínhamos feito todos os Testes, faltanto apenas o último shake-down, tendo isto sido apenas possível com treinos até às 4 da manhã... Seja como for, o que está feito, feito está e se for pelo melhor, nada a dizer! ;)
O que aqui me trás é o adiar do Calendário, que pelo menos a nós já nos vai causar mossa, embora o Backup Driver tenha dito que pode correr, solução porreira, mas que honestamente não nos interessava muito. Mas sobretudo porque o Pedro não só já deu o litro para estar presente em forma, como já tinha a vida dele orientada nestas 2 semanas, baseado no Calendário que estava disponível.
Porque não manter a Liga B no Calendário que está e adiar a Liga A por 2 semanas? Eu pensei um pouco nisto, e se não houver nenhum impedimento do foro privado da Administração, que nós não tenhamos conhecimento, não vejo pontos contra. Ao invés, só pontos a favor:
a) O pessoal da Liga B não sofria absolutamente nada, mantendo o Calendário tal como inicialmente previsto;
b) O pessoal da Liga A esperava 2 semanas, mas o seu Calendário tinha apenas 1 alteração, que era o seu prolongamento por mais 2 semanas.
c) Desta forma, o Campeonato acabaria com a Liga A, supostamente aquela onde estão as pessoas mais experientes e eventualmente as mais competitivas, pelo menos no início do Campeonato, como acontece em quase todos os desportos, e não com a Liga B, a teoricamente menos espectacular.
d) Outra vantagem em a Liga B ser primeiro, seria dar indicações de competitividade (Tempos possíveis em Qualificação e Corrida; Estratégias; Tempos Totais; etc.) para a Liga A, tornando esta última ainda mais interessante do que poderá vir a ser, pois teria acesso a informação preveligiada.
e) E claro, tendo a Liga B menos carros que a Liga A, seria mais uma vez melhor começar pela Liga B. Isto porque, por mais corridas de teste que se façam, a primeira Corrida Oficial é sempre o primeiro verdadeiro teste. E esta é uma situação em que menos é melhor que mais! :P
Portanto, realmente não sei porque esta alternativa não pode ser tida em conta. Eu agora descrevi melhor isto, mas o Pedro Miguel já tinha tocado nesta ideia há uma série de posts atrás, e ninguém parece ter reparado nisso.
Abraços!
Rogério Barroso