24-04-2006, 03:02 PM
Os próximos GP são por natureza circuitos favoráveis á Ferrari. Se a Ferrari não estiver a par com a Renault nas corridas que se seguem então podem dizer adeus. A Bridgestone melhorou bastante os pneus, pelo menos pelo que se viu em Imola, mas mesmo assim não estiveram isentos de culpa, mas mais pela escolha da borracha, que a Ferrari já admitiu ter utilizado uns pneus moles demais principalmente do 2º jogo. Já que se sabe também que as dificuldades sentidas pelo Schumacher foram também agravadas por um qualquer problema de origem técnica. O Schumacher crê que tenha danificado alguma coisa no carro ao ter batido com mais força num corrector A Shell também juntou mais uns pozinhos ao combustível e foram feitas alterações em todo o carro.
Sendo que os circuitos seguintes são então favoráveis ao carro de Maranello resta ver que resultados irão ser alcançados.
Até Indianapolis, com excepção do Monaco que é sempre uma roleta russa, os circuitos têm sido favoráveis á Ferrari.
Nurburgring: 2 vitórias para a Ferrari nas últimas 4 corridas
Barcelona: 3 vitórias nas últimas 4 corridas
Silverstone: 3 vitórias nas últimas 4 corridas
Montreal: 3 vitórias nas últimas 4 corridas
Indianapolis: 4 vitórias nas últimas 4 corridas (só contam 3 e todos sabemos porquê)
Depois destas apenas em Suzuka a Ferrari volta a destacar-se
Sendo que os circuitos seguintes são então favoráveis ao carro de Maranello resta ver que resultados irão ser alcançados.
Até Indianapolis, com excepção do Monaco que é sempre uma roleta russa, os circuitos têm sido favoráveis á Ferrari.
Nurburgring: 2 vitórias para a Ferrari nas últimas 4 corridas
Barcelona: 3 vitórias nas últimas 4 corridas
Silverstone: 3 vitórias nas últimas 4 corridas
Montreal: 3 vitórias nas últimas 4 corridas
Indianapolis: 4 vitórias nas últimas 4 corridas (só contam 3 e todos sabemos porquê)
Depois destas apenas em Suzuka a Ferrari volta a destacar-se

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