03-04-2006, 09:50 PM
ArrayTempo variável é precisamente para tornar as coisas mais realistas e dar precisamente mais pica ás corridas. Eu compreendo que alguns pilotos não saibam afinar o carro nem sequer os pneus a utilizar para as diversas situações e estejam sempre fora de pista quando chove. Isto é frustrante de facto...
Como tudo, há uma aprendizagem e esta passa por ler os manuais disponiveis online acerca do jogo que explicam muito bem quais os procedimentos para diversos tipo de meteriologia.
Na minha opinião, o pessoal que sai pq diz que não dá pica não deve saber bem o que quer. Este jogo não é arcade e do tipo chegar conduzir e bazar... Há muitos jogos arcade de pilotagem por aí fora. Até dá para ir contra autocarros a 200 e continuar em prova, se é que isso dá pica. O GTR é um pouco diferente dessa prespectiva.
Acho que estas regras fazem precisamente que se passe de um modo Sprint Arcade para um modo muito mais realista em que o piloto têm de conduzir muito para além dos contornos da pista.
Para quêm sai a meio pq que começa a chover deixo o meu concelho de amigo: "Definam-se! O GTR não é um jogo arcade e se calhar andam a perder tempo."
Um abraço
:bye:[/quote]
Acho q a palavra avalizada do João Vaz disse tudo. Eu sou novo nestas andanças do simracing mas devo dizer que gostei muito da corrida de Suzuka. É certo que errei ao sair com pneus secos e "estraguei" a minha corrida, mas ainda assim deu-me um extremo gozo correr com hard wet e depois ter que gerir os pneus quando a pista começou a secar. Adorei ter que ir para a parte molhada da pista nas rectas para arrefecer os pneus e depois não poder sair das trajectórias secas quando estava com pneus pra seco. Deu-me uma sensação de realismo que nunca experimentei em jogo algum.
Por mim acho o formato excelente :fixe:
Como tudo, há uma aprendizagem e esta passa por ler os manuais disponiveis online acerca do jogo que explicam muito bem quais os procedimentos para diversos tipo de meteriologia.
Na minha opinião, o pessoal que sai pq diz que não dá pica não deve saber bem o que quer. Este jogo não é arcade e do tipo chegar conduzir e bazar... Há muitos jogos arcade de pilotagem por aí fora. Até dá para ir contra autocarros a 200 e continuar em prova, se é que isso dá pica. O GTR é um pouco diferente dessa prespectiva.
Acho que estas regras fazem precisamente que se passe de um modo Sprint Arcade para um modo muito mais realista em que o piloto têm de conduzir muito para além dos contornos da pista.
Para quêm sai a meio pq que começa a chover deixo o meu concelho de amigo: "Definam-se! O GTR não é um jogo arcade e se calhar andam a perder tempo."
Um abraço
:bye:[/quote]
Acho q a palavra avalizada do João Vaz disse tudo. Eu sou novo nestas andanças do simracing mas devo dizer que gostei muito da corrida de Suzuka. É certo que errei ao sair com pneus secos e "estraguei" a minha corrida, mas ainda assim deu-me um extremo gozo correr com hard wet e depois ter que gerir os pneus quando a pista começou a secar. Adorei ter que ir para a parte molhada da pista nas rectas para arrefecer os pneus e depois não poder sair das trajectórias secas quando estava com pneus pra seco. Deu-me uma sensação de realismo que nunca experimentei em jogo algum.
Por mim acho o formato excelente :fixe:
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