13-10-2006, 02:49 PM
Olá a todos!
O meu qualify, foi péssimo,... fiquei a 2 segundos da pole o q me garantiu um 4º lugar, aliás como tem vindo a ser hábito nas minha 3 corridas já disputadas.
Quanto á corrida até nem correu mal, mas fiquei com a sensação q poderia ter tido uma disputa mt gira pela 1ª posição com o meu colega de equipa, que aliás dominou sem qq sombra de dúvidas.
Começou td mt bem,. na 2ª volta já era 3ª era 1º, mas o meu colega de equipa q seguia atrás de mim disse q estava a fumegar e imediatamente abrandei o ritmo até ao final da corrida não fazendo uso das rotações todas e deixei-o passar,... mas a controlar o André Ferreira que seguia 2-3 seg atrás de mim. Mas felizmente não houve + fumo nenhum e o motor aguentou-se 5* até ao fim,... até q na 14ª volta o comp tem um freeze, entro no ambiente de trabalho sem + nem -, e apresso-me a carregar no GTR e lá volto ao jogo e em 3º lugar, (segundo o replay fiquei parado na 1ª curva do circuito em aceleração, deu cabo dos pneus traseiros), e segundo o tempo q fiz nessa volta perdi cerca de 40 segundos, sem pneus la fiz umas voltas miseráveis a rodar 9 - 13 segundos mais lento do q o normal, e fui á box,... um 2º stint razoável até q na volta 34, volto a ter o mm freeze, volta ao ambiente de trabalho sem + nem pra quê e la carrego no gtr e volto ao jogo felizmente uma ligeira saida de pista sem danos, neste perco "apenas" 22 seg, e estava em 3º lugar visto o Nuno Martins ter desistido e o André Ferreira ficou á minha frente, puxei ao max, mas o André estava tb bastante rápido e mm a ganhar cerca de 0,7 s p/volta +/- a diferenca de 20 seg era muita, no final para não aumentar mais o sofrimento deixei o meu colega de equipa dobrar-me para acabar a corrida logo atrás dele.
Enfim 62 segundo foi o q perdi por causa do comp., e o André terminou 48 seg á minha frente. Pelo menos o 2º lugar era garantido.
Em principio até SPA, mas em Brno estarei na box a vigiar.
O meu qualify, foi péssimo,... fiquei a 2 segundos da pole o q me garantiu um 4º lugar, aliás como tem vindo a ser hábito nas minha 3 corridas já disputadas.
Quanto á corrida até nem correu mal, mas fiquei com a sensação q poderia ter tido uma disputa mt gira pela 1ª posição com o meu colega de equipa, que aliás dominou sem qq sombra de dúvidas.
Começou td mt bem,. na 2ª volta já era 3ª era 1º, mas o meu colega de equipa q seguia atrás de mim disse q estava a fumegar e imediatamente abrandei o ritmo até ao final da corrida não fazendo uso das rotações todas e deixei-o passar,... mas a controlar o André Ferreira que seguia 2-3 seg atrás de mim. Mas felizmente não houve + fumo nenhum e o motor aguentou-se 5* até ao fim,... até q na 14ª volta o comp tem um freeze, entro no ambiente de trabalho sem + nem -, e apresso-me a carregar no GTR e lá volto ao jogo e em 3º lugar, (segundo o replay fiquei parado na 1ª curva do circuito em aceleração, deu cabo dos pneus traseiros), e segundo o tempo q fiz nessa volta perdi cerca de 40 segundos, sem pneus la fiz umas voltas miseráveis a rodar 9 - 13 segundos mais lento do q o normal, e fui á box,... um 2º stint razoável até q na volta 34, volto a ter o mm freeze, volta ao ambiente de trabalho sem + nem pra quê e la carrego no gtr e volto ao jogo felizmente uma ligeira saida de pista sem danos, neste perco "apenas" 22 seg, e estava em 3º lugar visto o Nuno Martins ter desistido e o André Ferreira ficou á minha frente, puxei ao max, mas o André estava tb bastante rápido e mm a ganhar cerca de 0,7 s p/volta +/- a diferenca de 20 seg era muita, no final para não aumentar mais o sofrimento deixei o meu colega de equipa dobrar-me para acabar a corrida logo atrás dele.
Enfim 62 segundo foi o q perdi por causa do comp., e o André terminou 48 seg á minha frente. Pelo menos o 2º lugar era garantido.
Em principio até SPA, mas em Brno estarei na box a vigiar.
![[Image: sigjpgwf9.jpg]](http://img250.imageshack.us/img250/107/sigjpgwf9.jpg)