03-03-2006, 01:16 PM
:bigsmile:Ora bem, com o sistema da volta de reconhecimento dúvido seriamente que haja alterações radicais quando se mudar de Warm up para Race.
No entanto, não há auqlquer problema em colocar mais tempo numa das contagens. É indiferente ser na 2ª ou na 3ª já que a 1ª é fixa.
Mas nucna se esqueçam que apenas a 1ª contagem é visivel fora do carro.
Para as 2 seguintes só controlam o tempo que resta se estiverem dentro do carro.
Ainda assim, penso de 1h30 seja suficiente para mudar o setup á vontade. Eu chego a mudar dentro dos 30 segundos quando nem sequer tinhamos volta de reconhecimento.
Mas não haverá qualquer problema em colocar uma das contagens com 60 seg se esse for o desejo se ninguém se opor.
Já agora que se fala de tempo.
A corrida de ontem acabou un niquinho antes da meia-noite.
Penso eu de que será de todo benéfico adoptarmos o formato que se teve ontem e o que se vai ter para Monza:
P1=15 minutos - tempo para a malta se chegar ao PC e entrar no servidor.
Q1=30 minutos - portanto a qualificação inicia-se ás 21h45. Podem entrar no servidor durante a Qualificação, mas quanto mais tarde menos tempo para qualificar. Além disso convém gerir as 12 voltas que têm disponíveis, sabendo que se fizerem qualificações com apenas 1 volta lançada apenas terão 4 oportunidades.
R=90 minutos. Vamos tentar priveligiar o tempo das 5ªs feiras dedicado á corrida.
Sempre terão as 3ª e 4ªs disponíveis para treinar á vontade (treinos oficiais) além de que normalmente a partir do dia seguinte á corrida(quando não me esqueço) o servidor fica com a pista da prova seguinte.
Já agora para os não presentes.
A utilização de 2x fuel rate faz alguma confusão de início. A primeira opinião, e esta foi praticamente consensual no início da corrida, é que 2x fuel rate era demais. Eu próprio achei um exagero.
Contudo a opinião mudaou 180º durante a corrida e no final também foi praticamente consensual que é muito melhor com 2xfuel:fixe: rate
Fica aqui apenas este reparo porque é natural que de início faça alguma confusão para quem experimentar pela 1ª vez
No entanto, não há auqlquer problema em colocar mais tempo numa das contagens. É indiferente ser na 2ª ou na 3ª já que a 1ª é fixa.
Mas nucna se esqueçam que apenas a 1ª contagem é visivel fora do carro.
Para as 2 seguintes só controlam o tempo que resta se estiverem dentro do carro.
Ainda assim, penso de 1h30 seja suficiente para mudar o setup á vontade. Eu chego a mudar dentro dos 30 segundos quando nem sequer tinhamos volta de reconhecimento.
Mas não haverá qualquer problema em colocar uma das contagens com 60 seg se esse for o desejo se ninguém se opor.
Já agora que se fala de tempo.
A corrida de ontem acabou un niquinho antes da meia-noite.
Penso eu de que será de todo benéfico adoptarmos o formato que se teve ontem e o que se vai ter para Monza:
P1=15 minutos - tempo para a malta se chegar ao PC e entrar no servidor.
Q1=30 minutos - portanto a qualificação inicia-se ás 21h45. Podem entrar no servidor durante a Qualificação, mas quanto mais tarde menos tempo para qualificar. Além disso convém gerir as 12 voltas que têm disponíveis, sabendo que se fizerem qualificações com apenas 1 volta lançada apenas terão 4 oportunidades.
R=90 minutos. Vamos tentar priveligiar o tempo das 5ªs feiras dedicado á corrida.
Sempre terão as 3ª e 4ªs disponíveis para treinar á vontade (treinos oficiais) além de que normalmente a partir do dia seguinte á corrida(quando não me esqueço) o servidor fica com a pista da prova seguinte.
Já agora para os não presentes.
A utilização de 2x fuel rate faz alguma confusão de início. A primeira opinião, e esta foi praticamente consensual no início da corrida, é que 2x fuel rate era demais. Eu próprio achei um exagero.
Contudo a opinião mudaou 180º durante a corrida e no final também foi praticamente consensual que é muito melhor com 2xfuel:fixe: rate
Fica aqui apenas este reparo porque é natural que de início faça alguma confusão para quem experimentar pela 1ª vez
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