02-03-2006, 09:32 PM
ArrayUma boa questão.
Existirão duas situações distintas para os pilotos envolvidos.
O piloto que eventualmente se veja a braços com uma situação dessas sem ter qualquer culpa do sucedido fica em maus lençois na prova pois perde a sua posição. O piloto que tenha dado o toque já sabe que fica de fora na prova seguinte.
Ou seja, toques na volta de aquecimento são aquelas que levam logo á penalização máxima: suspensão do piloto. Isto precisamente porque podem desgraçar por completo a prova dos outros pilotos envolvidos.[/quote]
Ok..obrigadão!!!
Isto ker dizer que os pilotos que conseguem passar a confusão mantêm a posição em que ficam após esta.Certo??
Estou esclarecido!!! :fixe:
Existirão duas situações distintas para os pilotos envolvidos.
O piloto que eventualmente se veja a braços com uma situação dessas sem ter qualquer culpa do sucedido fica em maus lençois na prova pois perde a sua posição. O piloto que tenha dado o toque já sabe que fica de fora na prova seguinte.
Ou seja, toques na volta de aquecimento são aquelas que levam logo á penalização máxima: suspensão do piloto. Isto precisamente porque podem desgraçar por completo a prova dos outros pilotos envolvidos.[/quote]
Ok..obrigadão!!!
Isto ker dizer que os pilotos que conseguem passar a confusão mantêm a posição em que ficam após esta.Certo??
Estou esclarecido!!! :fixe:

