Regras 2006

[Luis Branco]

O Vaz mas houve alguém que te tivesse ultrapassado ?!:biggrinbandit:

Relativamente ao facto de haver uma ultrapassagem em que um piloto provoque o despiste do outro, seja Dive seja Bomb ou seja Splash, as regras já contemplam essa situação.
O piloto lesado pode apelar no final da prova e se essa situação for detectada durante a prova os Marshall aplicarão uma sanção imediata ao piloto prevaricador.

Se eventualmente acontecer que da manobra não resulte prejuízo evidente para o piloto ultrapassado é óbvio que a manobra em si não será sancionada. Não podemos querer limitar a forma de condução dos pilotos. Há aqueles mais agressivos, os impacientes, os santos, os buldozers aka Pedro Miguel, os Fast Bug, os ai, ai, ai, ai que ainda te bato e os ai, ai, ai que ainda me bates.

Cada piloto tem a sua forma de conduzir. O importante é que haja respeito em pista, mas como é óbvio não se pode ajuizar uma manobra pelo que ela poderia, ou poderá causar, mas sim pela efectiva consequência da mesma.

Mas é claro que o bom comportamento em pista, o respeito por todos os pilotos de todas as classes é algo que nos preocupa e que queremos que seja adoptado por todos os pilotos em pista.
A existência de Marshalls em prova que a monitorizam significa que nenhum de nós saberá se está ou não a ser observado e se aquela manobra poderá ou não levar a uma penalização no desenrolar da própria prova.
É assim mais ou menos como ir em excesso de velocidade numa zona controlada por radar. Podemo-nos escapar ou não, mas vamos sempre na incógnita.
Penso que a mera existência de Marshalls em prova e os pilotos saberem que podem ser penalizados a qualquer momento por uma manobra menos bem calculada será já um bom dissuasor. Se não for sujeitam a penalizações na prova com as conseqûências que tal representa em termos de classificação final.