21-02-2006, 11:02 PM
Eu cá sou um nostálgico incorrigivel... e assim sugiro:
1.Carros alinhados em espinha do lado da pista frente às boxes, motor desligado;
2.pilotos alinhados do outro lado da pista;
3.ao sinal de partida os pilotos correm para os seus carros, munidos do login, drivers licence e senha;
4.entram no carro, sentam-se e (muito importante) apertam os cintos de segurança;
5.primem o botão de ignição, que pede o login: teclam o login no computador de bordo;
6.login accepted, prosseguem para o ponto 7; caso contrário, saiem, fecham a porta e regressam ao ponto 1;
7.rodam a chave de ignição, que pede a password; password acepted, passam ao ponto 8; dispoem de 3 tentativas antes de terem de voltar ao ponto 1;
8. o motor liga; para destravar o travão de mão precisam introduzir o código da drivers licence do jogo;
9. código verificado, o carro fica livre para largar para race; código errado, permanece parado até correção; 3 tentativas antes de voltar ao ponto 5.
10. em cada pit in para reabastecer, mudar pneus ou qualquer situação que necessite desligar o motor, repetir a partir do ponto 5.
Penso que este processo antigo, embora adaptado à simracing, é eficaz, simples e evita de forma quase completa não só os toques na T1, T2 e seguintes como o cheat, o chat e outras formas de colisão.
:racer::fixe::blink1::amuse:
1.Carros alinhados em espinha do lado da pista frente às boxes, motor desligado;
2.pilotos alinhados do outro lado da pista;
3.ao sinal de partida os pilotos correm para os seus carros, munidos do login, drivers licence e senha;
4.entram no carro, sentam-se e (muito importante) apertam os cintos de segurança;
5.primem o botão de ignição, que pede o login: teclam o login no computador de bordo;
6.login accepted, prosseguem para o ponto 7; caso contrário, saiem, fecham a porta e regressam ao ponto 1;
7.rodam a chave de ignição, que pede a password; password acepted, passam ao ponto 8; dispoem de 3 tentativas antes de terem de voltar ao ponto 1;
8. o motor liga; para destravar o travão de mão precisam introduzir o código da drivers licence do jogo;
9. código verificado, o carro fica livre para largar para race; código errado, permanece parado até correção; 3 tentativas antes de voltar ao ponto 5.
10. em cada pit in para reabastecer, mudar pneus ou qualquer situação que necessite desligar o motor, repetir a partir do ponto 5.
Penso que este processo antigo, embora adaptado à simracing, é eficaz, simples e evita de forma quase completa não só os toques na T1, T2 e seguintes como o cheat, o chat e outras formas de colisão.
:racer::fixe::blink1::amuse:
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I know you believe you understand what you think I said, but I am not sure you realize that what you heard is not what I meant....
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I know you believe you understand what you think I said, but I am not sure you realize that what you heard is not what I meant....

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