04-02-2006, 03:15 PM
Isto é tudo muito relativo.. as pessoas tb só analisam aquilo e mais nada...
Eu já discuti isto milhares de vezes com os maiores alliens dos sims... e todos falam bem da fisica do LFS, da-lhes gozo conduzir os varios tipos de carros, desde estrada, a pista a rally.. um jogo com não cansa.. ao contrario de outros...
Reparem que isto não tem nd a ver com a comunidade.. pk a do LFS é bem mais pequena que a do GTR e não sei relativamente aos outros...
A fisica do Liveforspeed ainda não é perfeita mas é boa, ganha vantagem sobre o GTR etc porque simula varios tipos de condução, estrada, pista, rally, fun, drag, drift, oval etc.. é algo que deve ter algum peso para essa escolha... no GTR é mais facil fazer fisica.. no LFS eles começam do Zero.. tal como na realidade os carros tem todos um tipo de condução diferente, não podemos estar aqui a comparar golfs com XF GTI, nem podemos comparar um renault a um VW é diferente...
Um dos problemas do LFS é a complexidade dos setups, um setup pode alterar muito a fisica, e maior parte das pessoas não quer perder tempo a explorar esse mundo escondido do LFS, apenas dão uma lap.. " xi que isto foje bue de traseira.. que irrealista", já agora eu qd começei no GTR tb era assim e n desisti logo... mas não é a fisica que está com bugs... existem dois bugs graves no LFS que vão ser modificados em breve...
Os pneus não estão de acordo com a realidade, tem grandes falhas a nivel de r3 e r4 mesmo a duração dos r2 é manhosa, mas veremos o que o novo patch nos vai trazer...
A outra é a downforce que em alguns carros falha quando levantamos a frente ao carro vamos conseguir mais velocidade de ponta... mas menos aderencia claro... não sei até que ponto isso é real...
Concluindo eu acho que de certa forma o prémio é mercido, eu jogo todos os simuladores e o LFS não fica muito atrás do GTR ou GTL.. seja qual for.. fico contente que tenha sido premiado... e pelo que falei com vario pessoal dentro do BHM.. foi pela capacidade de simular todos os tipso de condução... e só aquele de pista que o GTR por ex tem...
Eu já discuti isto milhares de vezes com os maiores alliens dos sims... e todos falam bem da fisica do LFS, da-lhes gozo conduzir os varios tipos de carros, desde estrada, a pista a rally.. um jogo com não cansa.. ao contrario de outros...
Reparem que isto não tem nd a ver com a comunidade.. pk a do LFS é bem mais pequena que a do GTR e não sei relativamente aos outros...
A fisica do Liveforspeed ainda não é perfeita mas é boa, ganha vantagem sobre o GTR etc porque simula varios tipos de condução, estrada, pista, rally, fun, drag, drift, oval etc.. é algo que deve ter algum peso para essa escolha... no GTR é mais facil fazer fisica.. no LFS eles começam do Zero.. tal como na realidade os carros tem todos um tipo de condução diferente, não podemos estar aqui a comparar golfs com XF GTI, nem podemos comparar um renault a um VW é diferente...
Um dos problemas do LFS é a complexidade dos setups, um setup pode alterar muito a fisica, e maior parte das pessoas não quer perder tempo a explorar esse mundo escondido do LFS, apenas dão uma lap.. " xi que isto foje bue de traseira.. que irrealista", já agora eu qd começei no GTR tb era assim e n desisti logo... mas não é a fisica que está com bugs... existem dois bugs graves no LFS que vão ser modificados em breve...
Os pneus não estão de acordo com a realidade, tem grandes falhas a nivel de r3 e r4 mesmo a duração dos r2 é manhosa, mas veremos o que o novo patch nos vai trazer...
A outra é a downforce que em alguns carros falha quando levantamos a frente ao carro vamos conseguir mais velocidade de ponta... mas menos aderencia claro... não sei até que ponto isso é real...
Concluindo eu acho que de certa forma o prémio é mercido, eu jogo todos os simuladores e o LFS não fica muito atrás do GTR ou GTL.. seja qual for.. fico contente que tenha sido premiado... e pelo que falei com vario pessoal dentro do BHM.. foi pela capacidade de simular todos os tipso de condução... e só aquele de pista que o GTR por ex tem...
