Sachsenring

[Carlos Costa]

ArrayMarco desculpa mas deixa cá dar o meu Point of View:

Quando um piloto mais rápido vai a passar um mais lento, ainda por cima a disputar um lugar de topo, os restantes pilotos tem de garantir pista limpa à sua frente!

Quando me dobram nunca discuto uma travagem e também aproveito e travo mesmo mais cedo para impedir qualquer acidente, quer se trate de um carro da mesma class ou de classes diferente.

Ali o que aconteceu foi que passei e dps encostei pa trajectória de novo e travei o mais tarde possivel, ou seja para me baterem é porque travaram no mesmo break point que eu, ou meio metro antes.....acho que é de evitar dificultar assim, basta levantar o pé, perder 0,3 seg e tá tudo tranquilo.

Corridas online e com problemas de ping ainda implica mais problemas, por vezes pode acontecer a mim parecer-me que estou com folga e na realidade não estar.

Marco se isso aconteceu noutro local que não essa da descida de Sachsenring peço desculpa, mas esse toque da descida que algum NGT me deu devia ser mesmo evitado pelo NGT e não por mim. Tenho de ver o rep!

Abraçossssss e siga Magny Course

PS: Quanto aos Marshall a questão das box's é um sério intrave, mas controlar a corrida eu consigo na boa atravez do quadro de tempos e dos monitores, é só uma questão de vontade de estar atento e de zelar pela corrida. Alias no Sim-Racing.org era de facto assim que eles trabalhavam e resultava lindamente.[/quote]

Se toda a gente andasse como tu metade acabavam no muro...
Vocês andam com carro MUITO mais rápidos... Tu então, és um piloto rápido... Custa assim tanto esperar uma curva??? Na recta, pões-te ao lado e passas...
Mas não... é muito difícil...

Quando me puseste duas vezes fora de pista no practice também devias ía a lutar por posição, de certeza...