29-12-2005, 09:39 PM
Tabela penso que não há, mas o wear rate signifca um aumento proporcional do desgaste dos pneus de do consumo de fuel.
2x o fuel consome-se ao dobro da velocidade e por aí adiante
2x tire wear significa que os pneus terão um desgaste (perda de eficácia) idêntico à que teriam se tivessem percorrido o dobro da distância, e assim sucessivamente.
Para o fuel, se com x1 100L duram 50 minutos, com x2 passam a durar 25.
Para os pneus se med-med fazem 40 minutos mantendo a mesma performance, com x2 farão 20 minutos. Teremos que ir com med-hard, por exemplo, ou entaõ fazer mais uma paragem
Quanto ao timescaled mechanical failures, significa que se um carro começa a apresentar problemas de motor ao fim de 60 minutos com radiator opening em 3 para uma corrida com 50% da distância, teremos que passará a apresentar problemas ao fim de 30 minutos quando se utiliza o time scaled. Teremos que utilizar um limitador de rpm mais baixo ou aumentar a abertura do radiador para compensar
2x o fuel consome-se ao dobro da velocidade e por aí adiante
2x tire wear significa que os pneus terão um desgaste (perda de eficácia) idêntico à que teriam se tivessem percorrido o dobro da distância, e assim sucessivamente.
Para o fuel, se com x1 100L duram 50 minutos, com x2 passam a durar 25.
Para os pneus se med-med fazem 40 minutos mantendo a mesma performance, com x2 farão 20 minutos. Teremos que ir com med-hard, por exemplo, ou entaõ fazer mais uma paragem
Quanto ao timescaled mechanical failures, significa que se um carro começa a apresentar problemas de motor ao fim de 60 minutos com radiator opening em 3 para uma corrida com 50% da distância, teremos que passará a apresentar problemas ao fim de 30 minutos quando se utiliza o time scaled. Teremos que utilizar um limitador de rpm mais baixo ou aumentar a abertura do radiador para compensar

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