09-07-2026, 12:41 AM
(This post was last modified: 09-07-2026, 12:43 AM by Paulo Figueiredo.)
Ora porra...
Lá vou ter de actualizar o Regulamento Geral de Competições da SimRacing Portugal!
O Art. XVI - DECORAÇÃO DE CARROS vai ter de ser introduzido, de modo a aumentar o nível de transparência desportiva, idoneidade de comportamento, exclusão imediata de "letras miudinhas" e muito importante, que não ofendam a ordem pública e retirem o bom ambiente vivido nos padock, leia-se TeamSpeak!
O piloto que não responda a um desafio de soberania e autoridade, será sancionado, de imediato e sem apelo, com... 6 PONTOS!
No entanto, é obrigação da Organização de interceder e anular completamente a proposta 3, por colidir de forma direta ao Art. V - COMPORTAMENTO EM PISTA, que impede a circulação em sentido contrário... podendo ainda assim, usar a "ressalva" constante do mesmo Art., que poderá utilizar essa manobra para... recolocar o carro em pista.
Assim, redige-se a proposta 3 para:
3. Obrigação de circular exclusivamente em marcha-atrás durante toda a sessão de Practice da próxima prova em que participe, FAZENDO-O PELA RELVA, por forma a promover uma profunda reflexão sobre os seus atos.
Caso consiga colocar o carro "dentro" do alcatrão, terá de perder, descontraidamente, o controle do mesmo, prosseguindo novamente... pela RELVA.
A Organização falou/escreveu e espera/deseja que este assunto seja declarado terminado!
Lá vou ter de actualizar o Regulamento Geral de Competições da SimRacing Portugal!
O Art. XVI - DECORAÇÃO DE CARROS vai ter de ser introduzido, de modo a aumentar o nível de transparência desportiva, idoneidade de comportamento, exclusão imediata de "letras miudinhas" e muito importante, que não ofendam a ordem pública e retirem o bom ambiente vivido nos padock, leia-se TeamSpeak!
O piloto que não responda a um desafio de soberania e autoridade, será sancionado, de imediato e sem apelo, com... 6 PONTOS!
No entanto, é obrigação da Organização de interceder e anular completamente a proposta 3, por colidir de forma direta ao Art. V - COMPORTAMENTO EM PISTA, que impede a circulação em sentido contrário... podendo ainda assim, usar a "ressalva" constante do mesmo Art., que poderá utilizar essa manobra para... recolocar o carro em pista.
Assim, redige-se a proposta 3 para:
3. Obrigação de circular exclusivamente em marcha-atrás durante toda a sessão de Practice da próxima prova em que participe, FAZENDO-O PELA RELVA, por forma a promover uma profunda reflexão sobre os seus atos.
Caso consiga colocar o carro "dentro" do alcatrão, terá de perder, descontraidamente, o controle do mesmo, prosseguindo novamente... pela RELVA.
A Organização falou/escreveu e espera/deseja que este assunto seja declarado terminado!


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