29-12-2005, 02:31 PM
(This post was last modified: 29-12-2005, 02:26 PM by Rogério Matos.)
ArrayBem, desculpem la sair do tópico k são so carros do Grupo B, mas já k se falaram em F1's, acho k o Rallycross também merece 1 chamada de atenção:12:... Existiram (recentemente) carros de Rallycross brutais, com 1 poder de aceleração dos 0/100 brutal :fixe:... Eu não sei muito a cerca desses carros, mas já ouvi falar de 1 Saab (salvo erro), k era 1 grande mákina... Se alguém tivesse conhecimento sobre estes carros, também era fixe postarem aki cenas sobre eles:fixe::1a:[/quote]
É verdade. Rallycross Rulla!! :12:
Actualmente, com as cada vez maiores "invenções" nos Ralis, quem quiser ver carros potentes a andar e dar espectaculo é no Rallycross e Autocross.
Sobre o Saab de que falas, sim, existe um Saab 9-3 cá em Portugal, que é o actual campeão da Divisão 1, com cerca de 560cv, uma boa máquina sem dúvida, mas um pouco abaixo daquilo que se vê no Europeu de Rallycross, onde actuamente se encontram Citroën Xsara, Ford Focus, Saab 9-3, Subaru impreza, Mitsubishi entre outras coisas.... Qualquer uma delas muito rápida!
Até 2004, no campeonato inglês os GR.B (que foram banidos do Europeu no final de 92, onde até já existia um 6R4 Bi-Turbo....) correram. Andava lá um RS200 com mais de 700cv, que acelerava de 0 a 100 em cerca de 2,5 segundos.
Actualmente no Europeu, por exemplo o Xsara do Hansen, faz 2,8 se 0 a 100.
Para o ano está prevista a chegada do 307 WRC ao campeonato, pelas mãos de um piloto inglês :34:
Cá em Portugal, no Autocross e Rallycross já existem muito boas máquinas, como Mitsubishi Evo.'s com 550 cv, Focus e Escort's bem preparados!!
Pena, é o Off-Road ser tratado da maneira que é....
RALLYCROSS/AUTOCROSS
THE BEST WAY OF MOTORSPORT ON 4 WHEEL DRIVE!!
Array´Tás enganadado, é mesmo Ford RS200.....e, ao contrário de todos os outros, só obteve a homologação a partir de 1986 e não em 1985...[/quote]
Por isso é que esses RS200 todos foram para ao Europeu de Rallycross :blink1:
Até o Blomqvist lá foi levar na tola eheheh
É verdade. Rallycross Rulla!! :12:
Actualmente, com as cada vez maiores "invenções" nos Ralis, quem quiser ver carros potentes a andar e dar espectaculo é no Rallycross e Autocross.
Sobre o Saab de que falas, sim, existe um Saab 9-3 cá em Portugal, que é o actual campeão da Divisão 1, com cerca de 560cv, uma boa máquina sem dúvida, mas um pouco abaixo daquilo que se vê no Europeu de Rallycross, onde actuamente se encontram Citroën Xsara, Ford Focus, Saab 9-3, Subaru impreza, Mitsubishi entre outras coisas.... Qualquer uma delas muito rápida!
Até 2004, no campeonato inglês os GR.B (que foram banidos do Europeu no final de 92, onde até já existia um 6R4 Bi-Turbo....) correram. Andava lá um RS200 com mais de 700cv, que acelerava de 0 a 100 em cerca de 2,5 segundos.
Actualmente no Europeu, por exemplo o Xsara do Hansen, faz 2,8 se 0 a 100.
Para o ano está prevista a chegada do 307 WRC ao campeonato, pelas mãos de um piloto inglês :34:
Cá em Portugal, no Autocross e Rallycross já existem muito boas máquinas, como Mitsubishi Evo.'s com 550 cv, Focus e Escort's bem preparados!!
Pena, é o Off-Road ser tratado da maneira que é....
RALLYCROSS/AUTOCROSS
THE BEST WAY OF MOTORSPORT ON 4 WHEEL DRIVE!!
Array´Tás enganadado, é mesmo Ford RS200.....e, ao contrário de todos os outros, só obteve a homologação a partir de 1986 e não em 1985...[/quote]
Por isso é que esses RS200 todos foram para ao Europeu de Rallycross :blink1:
Até o Blomqvist lá foi levar na tola eheheh
![[Image: Offroad_web_pt_250x87.jpg]](http://offroadteam.no.sapo.pt/images/Offroad_web_pt_250x87.jpg)