Diversos / Ausências

[Paulo Figueiredo]

<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<< Ocorrências e penalizações administrativas

WeatherTech Raceway at Laguna Seca - Full Course (Manga 1)

Volta: 0
Curva: 6/7
Pilotos envolvidos: Elio Fernandes3 - Pedro Bento4
Descrição: Elio embate na traseira do carro de Pedro durante a volta de apresentação/aquecimento.
Penalização: O piloto Elio Fernandes3 recebe penalização de 4 pontos.

Volta: 1
Curva: 2
Pilotos envolvidos: Pedro Bento4 - Julio Almeida
Descrição: Julio, na saída da curva, fecha a trajectória quando tinha o carro de Pedro do seu lado esquerdo, provocando contacto ligeiro entre ambos.
Penalização: O piloto Julio Almeida recebe uma advertência desportiva.

Volta: 1
Curva: 11
Pilotos envolvidos: Elio Fernandes3 - Pedro Bento 4 - Daniel Oliveira Ramos - Julio Almeida
Descrição: Elio desvia para a esquerda afim de evitar contacto com o carro de Pedro, perde o controlo da travagem e embate com a frente do seu carro, na lateral do carro de Daniel que descrevia a curva, provocando perda de controle e saída de estrada. Na continuação, volta a embater no carro de Daniel que retomava a corrida. Julio, entra para a curva quando tem o carro de Pedro ao seu lado esquerdo, embatendo lateralmente.
Penalização: O piloto Elio Fernandes3 recebe penalização de 4 pontos. O piloto Julio Almeida recebe uma advertência desportiva. O piloto Julio Almeida recebe penalização de 2 pontos por acumulação de advertências.

Volta: 6
Curva: 2
Pilotos envolvidos: Roberto Palha Nobre - Bernardo Silva Reis
Descrição: Bernardo coloca o carro do lado interior da curva, lado a lado com o carro de Roberto. Ao descrever a curva, não "segura" a trajectória, deslizando para a direita, onde estava o Roberto, provocando contacto lateral e concretizando a ultrapassagem sem devolver posição.
Penalização: O piloto Bernardo Silva Reis recebe recebe penalização de 6 pontos.

WeatherTech Raceway at Laguna Seca - Full Course (Manga 2)

Volta: 1
Curva: 1
Pilotos envolvidos: Roberto Palha Nobre - Humberto Garcia - Paulo AS Ferreira - Julio Roriz
Descrição: Roberto com o carro de Humberto à sua frente, desvia-se para a direita, quando tem o carro de Paulo ao seu lado, embatendo com a traseira direita do seu carro, na frente esquerda do carro de Paulo que é projectando contra o carro de Julio, provocando perda de controle, ficando o carro de Paulo a empurrar o carro de Julio que estava atravessado.
Penalização: O piloto Roberto Palha Nobre recebe penalização de 6+2 pontos.

Volta: 1
Curva: 6
Pilotos envolvidos: Tiago Rodrigues29 - Gustavo Gomes
Descrição: Gustavo coloca o carro à esquerda do carro de Tiago e entram na curva lado-a-lado. Na saída da curva ocorre embate lateral entre ambos com perda de controle e saída de estrada para Gustavo.
Penalização: O piloto Tiago Rodrigues29 recebe penalização de 4 pontos. O piloto Gustavo Gomes recebe penalização de 2 pontos.

Volta: 1
Curva: 11
Pilotos envolvidos: Artur Loureiro - Rodrigo A. Marreiros - Telmo Ferreira
Descrição: Rodrigo muda de linha na travagem e é surpreendido pelo carro de Telmo do seu lado esquerdo, embatendo na traseira do carro de Artur, provocando perda de controle.
Penalização: O piloto Rodrigo A. Marreiros recebe penalização de 6 pontos.

WeatherTech Raceway at Laguna Seca - Full Course (Manga 3)

Volta: 1
Curva: 1
Pilotos envolvidos: Paulo Paulino - Jorge Lé - Bernardo Silva Reis - Francisco Lé - Artur Loureiro - Dario Azevedo - Fernando Vieira da Silva
Descrição: Bernardo e Francisco ultrapassam em simultâneo, Paulo pela esquerda, provocando desvio deste para a direita onde seguia Jorge, acabando por embaterem lateralmente com perda de controle a Jorge. Artur não consegue evitar contacto com o carro descontrolado de Jorge, perdendo também o controle do seu carro. Paulo embate no carro de Artur que estava atravessado no meio da pista. Dario, para evitar os carros descontrolados, desvia-se para a esquerda e embate no muro lateral indo embater no carro de Jorge que continuava descontrolado. Fernando embate no carro de Jorge que continuava descontrolado.
Penalização: É considerado incidente de corrida.

Volta: 1
Curva: 1
Pilotos envolvidos: Antonio Reis - Valdemar R Duarte - Dario Azevedo - Ricardo Nuno
Descrição: Valdemar ultrapassa Antonio pelo lado direito, fora de pista e na reentrada, bate com a traseira esquerda do seu carro na frente direita do carro de Antonio, perdendo o controle do seu carro. Dario não consegue evitar o contacto com o carro de Valdemar. Ricardo não consegue evitar o contacto com o carro de Dario.
Penalização: O piloto Valdemar R Duarte recebe penalização de 6+4 pontos.

Volta: 1
Curva: 1/2
Pilotos envolvidos: Paulo AS Ferreira - Julio Almeida - João Dinis - Humberto Garcia - Paulo Figueiredo
Descrição: Paulo embate na traseira esquerda do carro de Julio, desequilibrando-o e volta a embater, já na lateral esquerda traseira, forçando a perda de controle a Julio, que é projectado contra o carro de João. O carro descontrolado de João, é projectado para a frente do carro de Paulo, que não consegue evitar o embate. Já na curva 2, o carro de João, que deslizava no sentido contrário ao da corrida, embate com a traseira na traseira do carro de Humberto. Com o carro descontrolado, Paulo, embate no carro de Figueiredo, provocando perda de controle.
Penalização: O piloto Paulo AS Ferreira recebe penalização de 6+6 pontos.

Volta: 1
Curva: 3
Pilotos envolvidos: Paulo AS Ferreira
Descrição: Paulo abandona a corrida sem utilizar o fast repair e perdendo o foco na obtenção dos pontos possíveis.
Penalização: O piloto Paulo AS Ferreira recebe penalização Fair Play.

>>> AVISOS IMPORTANTES <<<
Serve esta nota para alertar todos os pilotos que os inc's figuram no relatório final das corridas, até o último participante passar pela linha de Meta e por consequência, devem ser evitados.
Aconselha-se aos pilotos que, após a passagem da linha de Meta, se dirijam às boxes para imobilizarem o seu carro. Na impossibilidade de levar o carro até à boxes, não devem parar de imediato na recta da Meta, procurando uma zona mais à frente, fora da linha de corrida e que entendam, não prejudicar a passagem de outros carros.
Também aconselhamos a que, quando imobilizarem o carro em pista, o façam de forma progressiva para dar tempo a outros carros, que se apercebam da intenção de paragem.

Adverte-se os pilotos que devem ter o "spotter" ligado e activo de modo a perceberem a posição dos outros carros em competição.
A Direcção de Prova assume que esta situação é cumprida por todos os pilotos sendo as penalizações atribuídas de acordo.
Efeitos de "net code" não serão tidos em conta, na avaliação dos acidentes.

!Nota Importante!: Todos os contactos que, quando possível, não forem evitados, mesmo sem estarem envolvidos directamente no acidente inicial, serão penalizados com advertência desportiva ou outra. Caso o piloto "traga" alguma advertência anterior, será penalizado de acordo, por acumulação.

!Nota!: qualquer piloto pode tentar manobras de ultrapassagem, sempre que o entender. No entanto, se estiver com voltas de atraso em relação ao piloto que tenta ultrapassar, deve manobrar de maneira a não causar qualquer incidente.

********** Último aviso **********
Alerta-se os pilotos que não devem abandonar a corrida sem utilizar o "Fast repair" disponível e regressar à pista, pois incorrem na penalização Fair Play.
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