03-05-2025, 01:58 PM
Aqui ficam também os meus 2 cêntimos sobre o acidente da volta #86:
Carros #666 e #15 vão lado a lado na antiga reta da meta. Ambos fizeram a curva anterior lado a lado e perderam velocidade. Atrás o carro #01 vem lançado e procura a sorte com um "3 lado a lado", procurando passar pelo meio. Manobra delicada e de alto risco, que se complica, pois os carros não conseguem manter as trajetórias (talvez influenciadas pelo ar sujo lateral dos carros). Carros #15 e #01 batem. 01 vai ao muro interior e 15 bate no carro #666. Ambos ficam sem controlo, subindo rapidamente a trajetória já na curva. Os carros que estão atrás nada conseguem fazer e o carro #79 leva uma batida forte do 15. Carros 10 e também 8. Todos ficam com danos, alguns bens profundos.
Conclusão: manobra precipitada e excessivamente optimista do carro #01, não maldosa, mas que origina um acidente de consequências relevantes. Parece-me existir algum excesso de agressividade. Ou seja, mesmo sabendo que a dificuldade em manter a linha dos 3 carros foi a causa direta do acidente, entendo existir excesso de otimismo do carro #001.
Carros #666 e #15 vão lado a lado na antiga reta da meta. Ambos fizeram a curva anterior lado a lado e perderam velocidade. Atrás o carro #01 vem lançado e procura a sorte com um "3 lado a lado", procurando passar pelo meio. Manobra delicada e de alto risco, que se complica, pois os carros não conseguem manter as trajetórias (talvez influenciadas pelo ar sujo lateral dos carros). Carros #15 e #01 batem. 01 vai ao muro interior e 15 bate no carro #666. Ambos ficam sem controlo, subindo rapidamente a trajetória já na curva. Os carros que estão atrás nada conseguem fazer e o carro #79 leva uma batida forte do 15. Carros 10 e também 8. Todos ficam com danos, alguns bens profundos.
Conclusão: manobra precipitada e excessivamente optimista do carro #01, não maldosa, mas que origina um acidente de consequências relevantes. Parece-me existir algum excesso de agressividade. Ou seja, mesmo sabendo que a dificuldade em manter a linha dos 3 carros foi a causa direta do acidente, entendo existir excesso de otimismo do carro #001.
Fausto Gomes. ABRacing and TIME Rquatro driver.
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