28-12-2005, 07:22 PM
Utilizo o Track IR já há um bom tempo. Deve andar há volta de uns 2/3 anos, ou seja, desde que ouvi falar do Track IR.
Comecei por utilizar para simuladores de voo, onde andei um bom bocado antes de ter regressado em força aos race sims com o GTR.
Habituei-me a isto de tal maneira que nem lanço o GTR sem o Track IR.
Nunca tive qualquer problema com vertigens nem náuseas e quando o pessoal põe a lingua de fora estico-lhes o dedo :bigsmile:
A sensibilidade e a velocidade de reacção pode (e tem) que ser alterada a gosto. Não aconselho a andar a experimentar profiles deste e daquele porque cada um é dependente da distância a que se está do monitor, da dimensão do mesmo e de reacção/movimento/percepção de cada um ao que se passa no monitor.
Sendo que o meu testemunho é bastante duvidoso por ser um aficionado deste gadget, acho que melhora bastante quer a percepção que se tem de tudo quanto rodeia o carro como faz maravilhas pela imersão que nos transmite.
É certo que é necessário alguma habituação, tal como é necessário quando se muda de um monitor de 17" para um de 21", mas passando essa fase acho que é uma mais-valia.
Eu habituei-me muito rapidamente mas julgo que ter começado com simuladores de voo tenha sido benéfico neste aspecto.
Neste momento quando estou a jogar o GTR estou de tal forma habituado à sua utilização que, por exemplo, no gancho de Spa já estou a olhar para curva e o carro ainda nem sequer está apontado para a mesma, tal e qual como quando estou a conduzir na realidade.
Da mesma forma, quando tenho um carro ao meu lado, ou estou a disputar uma travagem para uma curva, olho para o carro que está a meu lado para saber onde posso meter o meu.
Comecei por utilizar para simuladores de voo, onde andei um bom bocado antes de ter regressado em força aos race sims com o GTR.
Habituei-me a isto de tal maneira que nem lanço o GTR sem o Track IR.
Nunca tive qualquer problema com vertigens nem náuseas e quando o pessoal põe a lingua de fora estico-lhes o dedo :bigsmile:
A sensibilidade e a velocidade de reacção pode (e tem) que ser alterada a gosto. Não aconselho a andar a experimentar profiles deste e daquele porque cada um é dependente da distância a que se está do monitor, da dimensão do mesmo e de reacção/movimento/percepção de cada um ao que se passa no monitor.
Sendo que o meu testemunho é bastante duvidoso por ser um aficionado deste gadget, acho que melhora bastante quer a percepção que se tem de tudo quanto rodeia o carro como faz maravilhas pela imersão que nos transmite.
É certo que é necessário alguma habituação, tal como é necessário quando se muda de um monitor de 17" para um de 21", mas passando essa fase acho que é uma mais-valia.
Eu habituei-me muito rapidamente mas julgo que ter começado com simuladores de voo tenha sido benéfico neste aspecto.
Neste momento quando estou a jogar o GTR estou de tal forma habituado à sua utilização que, por exemplo, no gancho de Spa já estou a olhar para curva e o carro ainda nem sequer está apontado para a mesma, tal e qual como quando estou a conduzir na realidade.
Da mesma forma, quando tenho um carro ao meu lado, ou estou a disputar uma travagem para uma curva, olho para o carro que está a meu lado para saber onde posso meter o meu.

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