01-04-2019, 11:31 PM
Viva Mário,
Pelo que estive a ver, e apesar do João Reis se "meter" em espaços apertados, tanto na curva 5 como na curva 10, o João já tem o carro por dentro, desde o inicio das duas curvas.
Não lhe dás espaço e por isso, acontece o contacto.
São daquelas manobras "no fio da navalha" que têm tudo para correr mal!... e correram.
Será considerado incidente para advertência na curva 5 e incidente de corrida não penalizavel na curva 10, porque o João segue a corrida "quase" normalmente.
Por outras palavras, o João, tem uma condução pouco cuidada e até um pouco agressiva... mas "o espaço necessário" está lá...
Quando "deixas" meter um carro ao teu lado, tens de dar espaço para que o outro carro consiga fazer a curva.
Pelo que estive a ver, e apesar do João Reis se "meter" em espaços apertados, tanto na curva 5 como na curva 10, o João já tem o carro por dentro, desde o inicio das duas curvas.
Não lhe dás espaço e por isso, acontece o contacto.
São daquelas manobras "no fio da navalha" que têm tudo para correr mal!... e correram.
Será considerado incidente para advertência na curva 5 e incidente de corrida não penalizavel na curva 10, porque o João segue a corrida "quase" normalmente.
Por outras palavras, o João, tem uma condução pouco cuidada e até um pouco agressiva... mas "o espaço necessário" está lá...
Quando "deixas" meter um carro ao teu lado, tens de dar espaço para que o outro carro consiga fazer a curva.


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