I say, keep it simple. O arranque por semaforo n seria uma ma opção. As partidas são um 'gadget' de todo o tamanho e ainda n correu bem uma unica vez, as vezes penso q o melhor é manter as coisas simples, todos já sabem q ao inicio o carro ta frio, mas isso é um factor a ter em conta, nessa parte crucial da partida os pilotos têm de ser mto mais cuidados se querem estar os 72 minutos em pista, n vale de nada comprometer uma corrida em 2 min. Arranque parado com semaforo depois de uma qualificação de 2 dias, q podia ser ao formato superpole apenas c um admin a controlar no server.
Em relação ao espaço, se dividirmos as classes, embora o Marco n goste é uma solução q dá 10 lugares livres aos GTs e cerca de 20 aos nGT. 30 pilotos a uma hora a correrem mais 30 pilotos a correm a outra hora depois das respectivas sessões de qualificação (como o prórpio nome indica). Assim n haveria divisões, n haveria lista de espera e c algum esforço e paciência até poderiam haver bons arranques!
Lá tá como disse, manter tudo mto simples!
Em relação ao espaço, se dividirmos as classes, embora o Marco n goste é uma solução q dá 10 lugares livres aos GTs e cerca de 20 aos nGT. 30 pilotos a uma hora a correrem mais 30 pilotos a correm a outra hora depois das respectivas sessões de qualificação (como o prórpio nome indica). Assim n haveria divisões, n haveria lista de espera e c algum esforço e paciência até poderiam haver bons arranques!
Lá tá como disse, manter tudo mto simples!

![[Image: mclarensj5.jpg]](http://img233.imageshack.us/img233/1207/mclarensj5.jpg)