24-09-2014, 01:43 PM
Obrigado Paulo!! vinha cá pedir a replay porque mais uma vez esqueci de gravar!
Aproveito e deixo o meu report de corrida:
Qualificação: 3 decimos mais lento que a melhor volta em treino posso considerar que foi uma boa sessão tendo em conta que é uma sessão muito curta!
Corrida: Arranque canhão e ganhei logo duas posições... duraram pouco e sinceramente nem as tentei segurar, não consigo acompanhar o ritmo dos 5 primeiros e ia para a corrida com o objectivo de andar atrás daquele grupo mais rapido a espera que alguem cometesse o erro mas sem forçar os pneus para atacar mais no final e fazer uma corrida limpa.
Não podia ter resultado melhor, acabei novamente com zero incidentes e na ultima volta ainda me foi "oferecido" o 4º lugar com um despiste do Carvalho.
A melhorar: Setup de corrida, apesar de ter gasto pouco pneu, os do lado esquerdo atingiram temperaturas de 140ºC que me obrigaram a perder muito tempo nas curvas à direita...
Sugestão: tirar 5 minutos à sessão de treino livre e por warmup. Eu pelo menos sinto falta de poder dar uma volta com o setup de corrida antes da mesma... mesmo que a alteração seja só combustível o comportamento do carro é bastante diferente!
Vemos-nos na Bélgica, abraços!
Aproveito e deixo o meu report de corrida:
Qualificação: 3 decimos mais lento que a melhor volta em treino posso considerar que foi uma boa sessão tendo em conta que é uma sessão muito curta!
Corrida: Arranque canhão e ganhei logo duas posições... duraram pouco e sinceramente nem as tentei segurar, não consigo acompanhar o ritmo dos 5 primeiros e ia para a corrida com o objectivo de andar atrás daquele grupo mais rapido a espera que alguem cometesse o erro mas sem forçar os pneus para atacar mais no final e fazer uma corrida limpa.
Não podia ter resultado melhor, acabei novamente com zero incidentes e na ultima volta ainda me foi "oferecido" o 4º lugar com um despiste do Carvalho.
A melhorar: Setup de corrida, apesar de ter gasto pouco pneu, os do lado esquerdo atingiram temperaturas de 140ºC que me obrigaram a perder muito tempo nas curvas à direita...
Sugestão: tirar 5 minutos à sessão de treino livre e por warmup. Eu pelo menos sinto falta de poder dar uma volta com o setup de corrida antes da mesma... mesmo que a alteração seja só combustível o comportamento do carro é bastante diferente!
Vemos-nos na Bélgica, abraços!

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