Boas Nuno,
Tens todo o direito de te sentir injustiçado...mas aqui as regras são iguais para todos e tentamos ser o mais correctos possíveis nas analises dos acidentes reportados.
No entanto pela leitura dos teus posts acho que ainda não percebeste o critério das penalizações....Por ser o 1º incidente não quer dizer que a penalização seja sempre de 4 pontos.....pode ate ser de 12 consoante os outros critérios que já te falei.
Caso te tenha escapado foi referido no nosso post anterior que " isso deve-se a que o teu nome aparece nos reports de todas as corridas em que tivemos reclamações ", ou seja, Realmente o teu nome aparece em TODAS as corridas!....independentemente do lado onde estás...
Tens com certeza direito á tua opinião, mas lendo os teus post dá a ideia que os teus casos são meros incidentes de corrida e a organização está aqui com o objectivo de te penalizar de forma diferente dos outros..... respeitamos no entanto a tua visão dos acidentes...
Nunca aqui questionamos a intenção de nenhum piloto e o mesmo se aplica a ti...tentamos porém que haja cada vez menos incidentes e que os pilotos mais propícios a contactos estejam cada vez mais cientes disso de modo a poderem melhorar a sua condução.
E porque não somos donos da razão, esperamos também continuar a melhorar em todos os aspectos...
Tens todo o direito de te sentir injustiçado...mas aqui as regras são iguais para todos e tentamos ser o mais correctos possíveis nas analises dos acidentes reportados.
No entanto pela leitura dos teus posts acho que ainda não percebeste o critério das penalizações....Por ser o 1º incidente não quer dizer que a penalização seja sempre de 4 pontos.....pode ate ser de 12 consoante os outros critérios que já te falei.
Caso te tenha escapado foi referido no nosso post anterior que " isso deve-se a que o teu nome aparece nos reports de todas as corridas em que tivemos reclamações ", ou seja, Realmente o teu nome aparece em TODAS as corridas!....independentemente do lado onde estás...
Tens com certeza direito á tua opinião, mas lendo os teus post dá a ideia que os teus casos são meros incidentes de corrida e a organização está aqui com o objectivo de te penalizar de forma diferente dos outros..... respeitamos no entanto a tua visão dos acidentes...
Nunca aqui questionamos a intenção de nenhum piloto e o mesmo se aplica a ti...tentamos porém que haja cada vez menos incidentes e que os pilotos mais propícios a contactos estejam cada vez mais cientes disso de modo a poderem melhorar a sua condução.
E porque não somos donos da razão, esperamos também continuar a melhorar em todos os aspectos...