Primeiras impressões, depois de guiar o Lotus 49B e o Lotus 78: com esse ffb não vão lá, não.
Talvez convença quem ande pelos Races e afins, mas para quem está habituado ao ffb dos simuladores da Papyrus/iRacing ou do nK Pro, está muito, mas muito pior.
Enquanto que nos simuladores de topo sentimos o carro a fugir no ffb (o efeito da posterior correcção é outra questão
), no CARS o ffb não ajuda em nada na condução (neste aspecto, não está muito diferente do Shift2).
Para já, não estou convencido... Se estão na dúvida em aderir a isto, não tenham, gastem antes €15 na versão "full" do nK Pro ou € 8 por três meses de iRacing.
Talvez convença quem ande pelos Races e afins, mas para quem está habituado ao ffb dos simuladores da Papyrus/iRacing ou do nK Pro, está muito, mas muito pior.
Enquanto que nos simuladores de topo sentimos o carro a fugir no ffb (o efeito da posterior correcção é outra questão
), no CARS o ffb não ajuda em nada na condução (neste aspecto, não está muito diferente do Shift2). Para já, não estou convencido... Se estão na dúvida em aderir a isto, não tenham, gastem antes €15 na versão "full" do nK Pro ou € 8 por três meses de iRacing.

