04-08-2011, 11:38 AM
(03-08-2011, 08:32 PM)JoaoPinho Wrote: Outra coisa importante é usar o Atlas para configurar o FFB strenght no jogo para cada carro, aliás cada combinação de carro/pista/setup têm um limite de sttrenght a partir do qual o feedback começa a saturar e deixa de ter interesse, podem ver como fazer-lo aqui:Tentei ler esse post e fiquei completamente à nora.
http://members.iracing.com/jforum/posts/...ge#3494709
Falam de abs..saturação de ffb...não percebo como os travões podem influenciar o ffb...
Tb li esse post atraves do iphone enquanto via o benfas.
Tentaste fazer isto? Notaste diferença? Realmente parece-me crítico receber as informações correctas do volante..sem isso o simracer está a ser enganado...
