iRacing 2.0

[Tiago Órfão]

Ainda não testei o Skippy e pouco toquei no Ford, portanto acredito no que se diz completamente, mas sobre o Acura não noto tanto isso. Eu também não sou um grande exemplo para tirar conclusões porque sou pouco sensível ao comportamento do carro, mas numa stint mais longa vou conseguindo tirar partido de queimar o combustível para fazer melhores voltas. Mas admito que em qualificação quando tentei fazer só uma volta lançada, na outlap o carro comportou-se melhor pelo menos em duas das vezes em que o fiz, portanto é capaz de ser verdade. Isto supostamente é uma característica dos pneus da NASCAR, estarem mais rápidos à saída das boxes, pergunto-me se eles usaram os dados errados.

As temperaturas que aparecem no cockpit é que estão completamente fora do que diz na garagem. Tenho de concordar que este release foi apressado, infelizmente. Mas não me importo pq o Acura é do melhor que o iRacing oferece agora, o meu medo é que haja algo de errado a nível fundamental com o novo modelo de pneus. Isso é que seria um fiasco completo. É difícil perceber por que razão o COT parece ter uns pneus mais irrealistas do que a preview no Nationwide tinha, a julgar pelas queixas de alguns.