20-07-2011, 11:55 PM
(20-07-2011, 11:38 PM)Antonio Sousa Wrote:António, ajudaste imenso! Fui-me sentindo mais confiante, mas ainda não estava a correr minimamente no ritmo, isto é, não era extremamente lento (acho que conseguia manter minimamente o ritmo em alguns trechos, mas não era consistente, e mais que tudo, não me conseguia manter em pista. Não perco o ânimo de forma alguma, aliás, das mais de 50 tentativas que fiz entre ontem e hoje, só consegui fazer uma volta cronometrada, mas não desisto, porque sem treino, não consigo fazer nada.(20-07-2011, 10:30 PM)Miguel Guedes Wrote: Pessoal, a decisão de me inscrever neste torneio foi um pouco impulsiva, pois ainda não tenho dotes para dominar estas máquinas. Peço imensa desculpa, e assim me retiro deste torneio. Esta presença nos primeiros instantes da Qualifying e no Treino de ontem já foi muito frutuosa, aprendi muito! Obrigado por tudo, e se precisarem de alguma coisa, digam!
E boa sorte a todos, e mais uma vez, desculpem o incómodo!
és um piloto bem educado, e ajudei no que podia, melhoraste muito ontem, mas realmente ainda nao tas á vontade e era fixe entrares online onde houvesse servers abertos com muitos carros, Nos Meganes costumava ter.
Tens que dar-lhe gas e nao perderes o animo, e se quiseres treinar comigo diz
que eu faço o melhor possivel para ser rapida a aprendizagem. Metemos um ts e vou dizendo se quiseres onde falhas.....![]()
Não ficas nenhuma vaca Sagrada do sim racing Munduial comigo, de certeza, mas andas melhor e divertes-te
NAO fales mais nas races ou qualis Miguel. Eu sei que não sabes se calhar, mas há pilotos a acabar voltas e aparece o chat.
Teria todo o gosto em correr contigo, quando estiveres disponível, ficaria muito agradecido!
E desculpem ter falado, achei pertinente, e não me lembrei que podia desconcentrar o pessoal!
(20-07-2011, 11:38 PM)Paulo Andrade Wrote: Epa... od toques no qualify e no warm up que se lixe...agora levar com um Mclaren em cima quando abri a trajectoria por ter falhado a travagem é que não...é que se estivesse na trajectória ideal até percebia que ao picar o travão isso pudesse acontecer, mas eu estava na parte de fora da curva após a travagem...tive azar. Foi pena ter acabado assim, tava a curtir a pista, tinha um setup à maneira e depois de arrancar de 9º cheguei a rodar em 4º...venha a próxima.
[br]
(20-07-2011, 10:30 PM)Miguel Guedes Wrote: Pessoal, a decisão de me inscrever neste torneio foi um pouco impulsiva, pois ainda não tenho dotes para dominar estas máquinas. Peço imensa desculpa, e assim me retiro deste torneio. Esta presença nos primeiros instantes da Qualifying e no Treino de ontem já foi muito frutuosa, aprendi muito! Obrigado por tudo, e se precisarem de alguma coisa, digam!
Podem contar comigo para um futuro torneio Low-Power. Abraços a todos, e uns pedidos de desculpas em particular a:
- Piloto da Brabham na travagem para Les Combes, que travei demais. (Paulo Andrade, penso eu)
- Piloto da Leyton House que me atingiu após um pião em Pouhon ou em Les Combes.
E boa sorte a todos, e mais uma vez, desculpem o incómodo!
É na boa Miguel, aí a culpa foi minha que não guardei distância...mas é como digo, se não for durante a corrida tudo se resolve. Bom para o pessoal era os FBMW, dá pra aprender umas coisas porreiras pra depois pegares nos F1's.
Pois, mas também não estavas a contar que travasse tão cedo. Eu perdi um setup, portanto tenho ideia que estava com discos mais pequenos, portanto travei muito mais cedo que tu!
Sim, os FBMW (joguei com eles no Race07) seriam um bom desafio para aprender a metodologia. Ou então talvez os F3 (nunca experimentei) ou os Formula Renault (Também nunca experimentei, estou a falar de conceitos).
