Mugello

[Carlos Costa]

as regras dizem que quem bater por tras tem culpa, mas as regras tb dizem q se deve facilitar as ultrapassagens qd recebem bandeira azul.
facilitar ultrapassagens não é manter a linha de trajectoria ideal e esperar q o piloto mais rapido mude de linha.

vejam algumas ultrapassagens que me fizeram, e reparem como me encosto e inclusive abrando.

nao vi os acidentes nem tenho de ver para ja.
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Como disseste ainda não viste os replays.
Devias ter visto.

Ponto nº1:
Eu facilito as passagens. Eu também abrando e me desvio muita vez para os Super-Rápidos GTs passarem. Podes verificar isso no replay das corridas.
Na queixa que fiz fui tocado duas vezes pelo mesmo piloto. Na 1ª situação abri a trajetória e ele mesmo assim veio contra mim.
Na 2ª situação ele aproximou-se de mim a meio da chicane e bateu-me a meio da mesma.

Não deves estar à espera que eu me desvie a meio de uma chicane!!!
Era só esperar pela recta e ultrapassava na boa, sem qualquer problema.

Ponto n.º2
Sempre me disseram para que quando estivesse a ser dobrado à saída da curva manter a trajectória normal. É isso que tenho feito... a não ser que o carro venha longe e me dê tempo para eu sair da trajectória normal em segurança.

Quando me juntei à comunidade a 1ª coisa que me disseram em relação às dobragens foi: &quot;Facilita, mas não precisas de te mandar para fora da pista para a gente passar.&quot;

Há muita gente que se calhar ainda não se apercebeu que um NGT também perde tempo quando é dobrado. Enquanto eu estava a lutar para os primeiros lugares da minha classe, ele ía nos últmios lugares pontuaveis da classe GT. Toda a gente perdia menos tempo se tivessem mais calma a pregar a tábua.

O respeito tem dois sentidos. Se não respeitam, podem crer que mais cedo ou mais tarde levam o reverso da medalha.:evil:
(Esta última afirmação não tem um destinatário específico, mas sim um destinatário geral)