(26-05-2009, 04:21 PM)Bruno Marques Wrote: Artur, na verdade estavas a falar da corrida de 1984 à chuva com o toleman que o Senna do meio da grelha teria vencido se a corrida não tivesse contado -1 volta. Depois referiste-te á corrida de 1988, com o Mclaren Honda(que na verdade dava 1 volta a todos em qualquer pista seja como for, até se deram ao luxo de reduzir a potência do motor para garantir quase 100% de fiabilidade a partir da 3ª corrida), que ele bateu a poucas voltas do fim.
Claro que estava a falar da corrida à chuva com o Toleman... que não era carro para "dar 1 volta a qualquer um em qualquer pista..." com o Prost a pedir por favor para pararem a corrida e o Senna a garimpar por ali... na estatística ganhou o Prost, e parece que só é isso que conta... lol
nem falei do Bellof (que iria ser enorme segundo tudo e todos indicavam na altura, tipo Vetel...) porque o mais certo é irem ver nas tabelas e registos e perguntarem quem era... não consta... a corrida dele foi tambem espectacular ao nivel do Senna claro.
Pois... n sei se em Monaco em 88 o Mclaren daria assim tanta vantagem... havia um outro piloto da marca e não seguiu o Senna como uma sombra.

Sigo Monaco desde os anos 60 e sempre lá vi ultrapassagens... é complicado é... mas que as há há.
O Barrichello começou a prova com uma (e vi mais no decorrer da prova...) e com isso entregou a corrida ao Buton... talvez se tem optado por andar menos de início e manter o Kimi e o resto atrás em vez de andar de forma pouco inteligente a pressionar o colega tem mantido o carro em melhor estado para depois recuperar.
