25-05-2009, 11:53 PM
Devo dizer que foi talvez a corrida em que tive uma postura mais "louca" desde que comecei no FRC.
Na volta 5 , despisto-me e parto a asa dianteira. Percebi logo que ou tirava um coelho da cartola ou a coisa ia correr mal... Fui às boxes, meti pneus e gasolina até meio da corrida, sem saber bem o que ia fazer em termos de boxes.
A medida que o tempo passa, vejo os pneus a aguentar razoavelmente... e é aí que decido só parar mais uma vez, a meio da corrida. Só havia um problema, eu sabia que os pneus iam aguentar à rasca e eu devia ter metido mais um bocadinho de gasolina...
Resultado, na paragem a meio da corrida, vou a gerir a gasolina ao milimetro, e paro nas boxes com ZERO litros (sim , mais cinco segundos e o carro ficava-se), meto gasolina e pneus até ao fim da corrida...
Depois foi puxar até ter uma boa margem e poupar pneu a partir daí. Devo dizer que apesar do erro grave ao inicio, correu muito bem e devo este pódio à estratégia de boxes que adoptei.
Na volta 5 , despisto-me e parto a asa dianteira. Percebi logo que ou tirava um coelho da cartola ou a coisa ia correr mal... Fui às boxes, meti pneus e gasolina até meio da corrida, sem saber bem o que ia fazer em termos de boxes.
A medida que o tempo passa, vejo os pneus a aguentar razoavelmente... e é aí que decido só parar mais uma vez, a meio da corrida. Só havia um problema, eu sabia que os pneus iam aguentar à rasca e eu devia ter metido mais um bocadinho de gasolina...
Resultado, na paragem a meio da corrida, vou a gerir a gasolina ao milimetro, e paro nas boxes com ZERO litros (sim , mais cinco segundos e o carro ficava-se), meto gasolina e pneus até ao fim da corrida...
Depois foi puxar até ter uma boa margem e poupar pneu a partir daí. Devo dizer que apesar do erro grave ao inicio, correu muito bem e devo este pódio à estratégia de boxes que adoptei.
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