13-05-2009, 08:43 PM
Parece-me que estás a vender o Iracing com demasiadas virtuosidades, mas omites os contras. Principalmente para quem se quer iniciar, aconselhar o Iracing parece-me absurdo. Cada qual vem aqui vender o seu peixe e o rapaz fica confuso.
O Iracing.
-Preço elevadissio comparado com os outros simuladores.
-Muito pelo contrario, os graficos nao sao nada de especial, e para jogar no maximo e preciso um bom computador.
-É um simulador, "Made in america", carros e pistas e tudo americano, longe das categorias mais interessantes no desporto automovel.
-O sistema de penalização de acidentes é péssimo.
Tem as vantegens
-Sistema ligas muito organizado.
-Físicas muito avançadas, mais actuais que as dos outros simuladores que ás vezes mostram uma ou outra limitaçao.
-Pistas de Scan a laser estão num nível acima, é a proxima geração.
E pela 100º vez, vou repetir, comprar um jogo não é investir, isso fica muito bonito no discurso tipico de televendas,... investir é gastar dinheiro, com o objectivo de vir trazer lucro posteriormente. Eu nao vou ao café investir numa caixa de chiclets.
Isto não é de gostos, é de bom senso. Ele quer-se iniciar, o coitado do rapaz vai ter que estourar 100€ ou mais para ter os conteudos disponiveis, pra depois chegar ao fim e desistir.
Eu ja joguei todos os simuladores, aconselharia o Rfactor, ou o LFS, porque são baratos, têm todos os conteudos disponiveis, e uma grande variedade de pistas e carros. Mas se quer mesmo o carros reais LFS está fora de questão.
Despois de experimentar tudo, e se fica mesmo pelo simracing, pode depois escolher, entre por exemplo, o GPL se gostar mais de classicos, o GTR se gostar dos turismos, o Rfactor para formulas todos os outros tipos de categorias, o Richard Burns para os Rallyes, e o Iracing por uma software de simulação mais actual avançado.
O Iracing.
-Preço elevadissio comparado com os outros simuladores.
-Muito pelo contrario, os graficos nao sao nada de especial, e para jogar no maximo e preciso um bom computador.
-É um simulador, "Made in america", carros e pistas e tudo americano, longe das categorias mais interessantes no desporto automovel.
-O sistema de penalização de acidentes é péssimo.
Tem as vantegens
-Sistema ligas muito organizado.
-Físicas muito avançadas, mais actuais que as dos outros simuladores que ás vezes mostram uma ou outra limitaçao.
-Pistas de Scan a laser estão num nível acima, é a proxima geração.
E pela 100º vez, vou repetir, comprar um jogo não é investir, isso fica muito bonito no discurso tipico de televendas,... investir é gastar dinheiro, com o objectivo de vir trazer lucro posteriormente. Eu nao vou ao café investir numa caixa de chiclets.
Isto não é de gostos, é de bom senso. Ele quer-se iniciar, o coitado do rapaz vai ter que estourar 100€ ou mais para ter os conteudos disponiveis, pra depois chegar ao fim e desistir.
Eu ja joguei todos os simuladores, aconselharia o Rfactor, ou o LFS, porque são baratos, têm todos os conteudos disponiveis, e uma grande variedade de pistas e carros. Mas se quer mesmo o carros reais LFS está fora de questão.
Despois de experimentar tudo, e se fica mesmo pelo simracing, pode depois escolher, entre por exemplo, o GPL se gostar mais de classicos, o GTR se gostar dos turismos, o Rfactor para formulas todos os outros tipos de categorias, o Richard Burns para os Rallyes, e o Iracing por uma software de simulação mais actual avançado.
Do melhor!!!!!
