12-05-2009, 07:46 PM
(12-05-2009, 05:31 PM)Jonny_Bazokaton Wrote: Cesar quanto ao motor, eu tambem deixo o carro no maximo das rotações na parte do setup. É claro que em corrida nao puxo tanto pelas rotações como em qualificação, mas mesmo assim ainda vou algumas vezes ao vermelho. Quanto a radiador nesta prova e na 1º usei a 4 e chegou
Hmm, tou a ver, eu tento guiar igual tanto na qualif como race, talvez fosse esse o mal, mas vou diminuir um pouco os rpms maximos em todo o caso e meto o radiador tb a 4. Obrigado pela dica
