04-11-2005, 11:02 AM
Ora, eu pouco tnh a dizer acerca da corrida!
Os treinos livres correram razovelmente bem, a equipa foi fazendo ajustes no setup até k encontramos o setup ideal, graças ao nosso eng. de pista Luís:bigsmile:
no dia da corrida comecei com alguns problemas na qualificaçao, até k na ultima tentativa, la consegui fzr uma volta rápida de jeito:embarrest:
A estratégia para a corrida era tentar fzr uma corrida, defensiva, tentar poupar pneus e poucos erros, por incrivel k pareça foi mesmo o contrário k acabou por acontecer comigo:confused:
O arranque foi calmo como ja previa, toda a gente ía com bastante precaução, mas depressa se começou a implantar um ritmo mais forte e mais agressivo, na primeira parte da corrida foi um azar para mim tive algumas saídas mas sem grandes consequencias para o carro a nao ser o desgaste de pneus, ao fim de 12 voltas praticamente nao tinha pneus, resolvi aguentar mais um pouco e esperar para ver se segurava até ao ponto de paragem pré defenido e foi o k consegui fzr :noworry:
Ora paragem na box e pensava eu k daki pra frente tudo ía ser diferente, ora la arranquei e sou penalizado nas boxes, tive de fzr um stop/go k cumpri na volta seguinte! Estava neste momento em 7º lugar mas com um ritmo mais forte k o 6º e 5º k eram os Lambos da NTX, em poucas voltas la estava eu em 5º com algum à vontade, pensei estabilizar por ali e foi o k fiz, até k reparo k alguém teve problemas e subi para 4º onde continuei até ao fim da corrida!
Fikei apenas triste por ter dado um pekeno toque ao Carlos Costa ja na parte final da corrida!
De resto um balanço positivo por tudo akilo k vi e pelo meu desempenho tb :laugh:
Os treinos livres correram razovelmente bem, a equipa foi fazendo ajustes no setup até k encontramos o setup ideal, graças ao nosso eng. de pista Luís:bigsmile:
no dia da corrida comecei com alguns problemas na qualificaçao, até k na ultima tentativa, la consegui fzr uma volta rápida de jeito:embarrest:
A estratégia para a corrida era tentar fzr uma corrida, defensiva, tentar poupar pneus e poucos erros, por incrivel k pareça foi mesmo o contrário k acabou por acontecer comigo:confused:
O arranque foi calmo como ja previa, toda a gente ía com bastante precaução, mas depressa se começou a implantar um ritmo mais forte e mais agressivo, na primeira parte da corrida foi um azar para mim tive algumas saídas mas sem grandes consequencias para o carro a nao ser o desgaste de pneus, ao fim de 12 voltas praticamente nao tinha pneus, resolvi aguentar mais um pouco e esperar para ver se segurava até ao ponto de paragem pré defenido e foi o k consegui fzr :noworry:
Ora paragem na box e pensava eu k daki pra frente tudo ía ser diferente, ora la arranquei e sou penalizado nas boxes, tive de fzr um stop/go k cumpri na volta seguinte! Estava neste momento em 7º lugar mas com um ritmo mais forte k o 6º e 5º k eram os Lambos da NTX, em poucas voltas la estava eu em 5º com algum à vontade, pensei estabilizar por ali e foi o k fiz, até k reparo k alguém teve problemas e subi para 4º onde continuei até ao fim da corrida!
Fikei apenas triste por ter dado um pekeno toque ao Carlos Costa ja na parte final da corrida!
De resto um balanço positivo por tudo akilo k vi e pelo meu desempenho tb :laugh: