05-03-2009, 03:11 PM
(05-03-2009, 12:26 AM)Mario Pires Wrote: Tens que dar uma pista Flávio. A que é que não te estás a habituar? Eu tive um e lembro-me de 2 ou 3 coisas a que tinha que prestar atenção:
a/ usar Linear no steering linearity;
b/ usar o steering ratio com 13 ou 14;
c/ calibrar o volante para cerca de 180 a 200º mais ou menos
Deixei de usar o FF pois preferia não lutar com o volante e ter mais sensibilidade.
Acerta o volante para algo com que fiques confortavel e depois mantem esses setings. Alteras o comportamento dos carros nos setups.
Não me ocorre mais nada ,mas se fores especifico decerto alguém poderá ajudar com mais propriedade.
Antes de mais, obrigado pelas tentativas de ajuda.
@ CManzini: como tinha dito, aquela "peça" estranha entre o volante e a cadeira não é negociável...

@ Mário Pires: dá-me ideia que ao nível da "steering linearity", estou como tu. Já quanto à "steering ratio", ando no 15/16.
Se calhar, o problema é mesmo do force feedback, que me torna a condução desconfortável e mais cansativa (sem dúvida por falta de hábito). Mas a intensidade dá para mudar, não dá?
No que concerne à rotação (180º/200º), não sei a alterar. Aqui é que talvez me pudesses dar uma ajuda.
Um abraço
Equipa Slow Moe
"Devagar se vai ao longe"
"Devagar se vai ao longe"

