SRP MCM by GSX3 - Rally 03

[Tiago Costa]

Arrayha uma coisa k tens de ter em conta, isso varia de carro para carro! se fores comparar a brecagem do teu carro com a de um mercedes assustas-te :)

em carros de competição, o angulo de brecagem é menor pelo facto de terem muita pontencia e autoblocante. ex- se tiverem as rodas muuiito viradas, ao acelarar o semi-eixo vai-se....isso é mais frequente nos FWD do que nos AWD![/quote]

Um exemplo disso é a brecagem dos Lancer Evolution "real" de estrada...é estupidamente baixa. Por exemplo, para se fazer uma inversão de marcha, quase que é preciso ir a Roma e vir...