22-12-2008, 05:02 PM
ArrayEu só penso isto: Se tiveram anos sucessivcos a ter LUCROS RECORD, o que fizeram a esse dinheiro, para agora após terem um ano com prejuízo tremerem tanto.
Quem vai pagar, são os trabalhadores, com cortes de pessoal, muito provavelmente.
Agora... não vais dizer que os construtores têm prejuízo por terem margens de lucro baixas...
Mas enfim, eu só venho cá ver a bola...[/quote]
pois não sei... acho que as firmas estão preparadas para pequenas variações para cima ou para baixo e não têm muitas reservas (o que ganham investem, que é a forma de se manterem competitivas); se a queda é global, na ordem dos 30% e em todo o lado... :confused:
por ex: a ford aqui ao lado em Espanha vai baixar os preços de 25% porque têem 25000 carros em stock sem comprador...
a GM vendeu nos US 46% menos carros... etc.. etc..
vamos ver mais disto e nada deve ficar como d'antes... :suspicious:
Quem vai pagar, são os trabalhadores, com cortes de pessoal, muito provavelmente.
Agora... não vais dizer que os construtores têm prejuízo por terem margens de lucro baixas...
Mas enfim, eu só venho cá ver a bola...[/quote]
pois não sei... acho que as firmas estão preparadas para pequenas variações para cima ou para baixo e não têm muitas reservas (o que ganham investem, que é a forma de se manterem competitivas); se a queda é global, na ordem dos 30% e em todo o lado... :confused:
por ex: a ford aqui ao lado em Espanha vai baixar os preços de 25% porque têem 25000 carros em stock sem comprador...
a GM vendeu nos US 46% menos carros... etc.. etc..
vamos ver mais disto e nada deve ficar como d'antes... :suspicious:
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I know you believe you understand what you think I said, but I am not sure you realize that what you heard is not what I meant....
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I know you believe you understand what you think I said, but I am not sure you realize that what you heard is not what I meant....

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