01-11-2008, 08:37 PM
Se não for a FIA a comprometer a verdade desportiva dos campeonatos, temos os alonsinos, hamiltonianos e massanos (ou ferraristas, mclareneanos ou renaultenses) a esperarem que aconteça tudo do pior e do piorio para que os seus protegidos sejam os "campeões" ou "herois" de uma modalidade que se dizia ser o apogeu do desporto automóvel e se converteu numa estúpida feira de vaidades, interesses e mediocridades para todos os gostos.:confused:
Vale tudo desde que ganhe o meu querido ou a minha camisola... :suspicious:
Com tais adeptos e dirigentes não se pode esperar grande futuro de facto... :sad:
Desejo que a última corrida do ano não fique manchada por mais nenhuma "habilidade" ou "incidente" de parte a parte e que decorra, com chuva ou sem chuva dentro da normalidade possivel e que, pelo menos pelo que fizer na ultima prova, saia um campeão(zinho) com alguma dignidade e credibilidade.
O mal que foi feito já está feito, não é preciso mais do mesmo.
Tirando isto e reportando às qualificações e previsões, tenho para minha opinião que o Trulli vai parar muito cedo, o tempo dele é quase o da 2ª qualificação, acho que nem deve ter abastecido eheh.
Se o ritmo de corrida for o da 2ª qualificação (o que é mais indicativo da real perfomance dos carros) vamos ter uma corrida extremamente disputada entre os Ferrari, o Kova e o Alonso, o Hamilton deve ficar na expectativa e não arriscar.
Ele sabe que, salvo avaria ou incidente, tem o campeonato no bolso, mesmo que o Massa ganhe ele safa-se... se a corrida for à chuva, como há grandes hipóteses, é imprevisível; acho que o Massa e o Hamilton partem para esta corrida com 50% de chances para cada um.
Com chuva o Alonso não costuma sobressaír, mas em seco vai querer terminar em grande. E tem carro para isso.
Contra todas as expectativas inciais (falta de controlo de tracção etc...) o Massa acaba por fazer uma época acima da média e se não tem tido alguns azares sem responsabilidade dele estaria hoje (e com merecimento) no comando do campeonato e pronto para dar uma alegria aos nossos irmãos.
O Lewis alternou o muito bom com o mediocre, tinha talvez o melhor carro, beneficiou de azares do Kimi e do Massa mas não os soube aproveitar, por erros próprios e por, sabendo o que sabemos, ter dado o flanco às penalizações e sanções discutíveis que acabou por sofrer, por talvez em dois ou três momentos chave não ter tido a cabeça fria ou a inteligencia para se resguardar um pouco.
Como o ano passado, pode falhar o campeonato essencialmente por culpa própria.
Finalmente, o favorito dos verdadeiros adeptos de F1, o Kubica, faz uma parte final de campeonato muito fraca... não se sabe se acusou a pressão ou se foi por outro motivo qualquer, o facto é que nas ultimas duas provas da época, quando os responsáveis da BMW declararam que iriam fazer um esforço extra e tentar dar carro ao Kubica para incomodar os "principes", foi quando o carro ou o piloto menos andaram.
Aliás a BMW parece que, incompreensívelmente, não acompanhou desenvolvimento de outras equipas, nomeadamente a Renault e a Toro Rosso e mesmo da RedBull ou Toyota, baixando claramente desde 3ª equipa no início da época (chegaram a comandar a classificação de equipas...) para carros do pelotão como os outros.
É pena pelo Kubica, em termos de pilotagem cometeu menos erros que o Massa ou o Hamilton e não andou mais porque lhe faltou claramente carro...
Para amanhã, quer chova ou faça Sol, adorava ver uma nova vitória do Vetel... :noworry:
Vale tudo desde que ganhe o meu querido ou a minha camisola... :suspicious:
Com tais adeptos e dirigentes não se pode esperar grande futuro de facto... :sad:
Desejo que a última corrida do ano não fique manchada por mais nenhuma "habilidade" ou "incidente" de parte a parte e que decorra, com chuva ou sem chuva dentro da normalidade possivel e que, pelo menos pelo que fizer na ultima prova, saia um campeão(zinho) com alguma dignidade e credibilidade.
O mal que foi feito já está feito, não é preciso mais do mesmo.
Tirando isto e reportando às qualificações e previsões, tenho para minha opinião que o Trulli vai parar muito cedo, o tempo dele é quase o da 2ª qualificação, acho que nem deve ter abastecido eheh.
Se o ritmo de corrida for o da 2ª qualificação (o que é mais indicativo da real perfomance dos carros) vamos ter uma corrida extremamente disputada entre os Ferrari, o Kova e o Alonso, o Hamilton deve ficar na expectativa e não arriscar.
Ele sabe que, salvo avaria ou incidente, tem o campeonato no bolso, mesmo que o Massa ganhe ele safa-se... se a corrida for à chuva, como há grandes hipóteses, é imprevisível; acho que o Massa e o Hamilton partem para esta corrida com 50% de chances para cada um.
Com chuva o Alonso não costuma sobressaír, mas em seco vai querer terminar em grande. E tem carro para isso.
Contra todas as expectativas inciais (falta de controlo de tracção etc...) o Massa acaba por fazer uma época acima da média e se não tem tido alguns azares sem responsabilidade dele estaria hoje (e com merecimento) no comando do campeonato e pronto para dar uma alegria aos nossos irmãos.
O Lewis alternou o muito bom com o mediocre, tinha talvez o melhor carro, beneficiou de azares do Kimi e do Massa mas não os soube aproveitar, por erros próprios e por, sabendo o que sabemos, ter dado o flanco às penalizações e sanções discutíveis que acabou por sofrer, por talvez em dois ou três momentos chave não ter tido a cabeça fria ou a inteligencia para se resguardar um pouco.
Como o ano passado, pode falhar o campeonato essencialmente por culpa própria.
Finalmente, o favorito dos verdadeiros adeptos de F1, o Kubica, faz uma parte final de campeonato muito fraca... não se sabe se acusou a pressão ou se foi por outro motivo qualquer, o facto é que nas ultimas duas provas da época, quando os responsáveis da BMW declararam que iriam fazer um esforço extra e tentar dar carro ao Kubica para incomodar os "principes", foi quando o carro ou o piloto menos andaram.
Aliás a BMW parece que, incompreensívelmente, não acompanhou desenvolvimento de outras equipas, nomeadamente a Renault e a Toro Rosso e mesmo da RedBull ou Toyota, baixando claramente desde 3ª equipa no início da época (chegaram a comandar a classificação de equipas...) para carros do pelotão como os outros.
É pena pelo Kubica, em termos de pilotagem cometeu menos erros que o Massa ou o Hamilton e não andou mais porque lhe faltou claramente carro...
Para amanhã, quer chova ou faça Sol, adorava ver uma nova vitória do Vetel... :noworry:
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I know you believe you understand what you think I said, but I am not sure you realize that what you heard is not what I meant....
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I know you believe you understand what you think I said, but I am not sure you realize that what you heard is not what I meant....
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