04-10-2008, 04:56 PM
Avaliação do Protesto Bathurst67 Paulo Stella vs Fast Back.
A comissão considera que o incidente não foi propositado, decorreu de uma visão demasiado "optimista" do piloto Fast Back.
Em consequência desta falha, vários pilotos foram obrigados a utilizar SHIFT-r para continuarem em prova.
A comissão decidiu :
- Penalizar o piloto Fast Back com a perda de 8 pontos no campeonato.
- Despenalizar o piloto Fast Back em 4 pontos, por este ter abandonado a prova logo após o incidente.
- A pena total corresponde à perda de 4 pontos no campeonato.
Na T1 da 1ª volta temos normalmente todos os pilotos em aceleração, pouca distância entre todos e pneus frios, receita mágica para potenciar este tipo de situações.
Nunca é de mais relembrar que nesta fase da corrida é crucial que todos os pilotos tentem manter, o mais possível, a sua trajectória. Em caso de dúvida não vale a pena arriscar, afinal de contas, ainda têm uma corrida inteira pela frente ....
Pelo C.A.I.
Coordenador : Ricardo Gomes
Comissários : Filipe Nobre e Dinis Santos
A comissão considera que o incidente não foi propositado, decorreu de uma visão demasiado "optimista" do piloto Fast Back.
Em consequência desta falha, vários pilotos foram obrigados a utilizar SHIFT-r para continuarem em prova.
A comissão decidiu :
- Penalizar o piloto Fast Back com a perda de 8 pontos no campeonato.
- Despenalizar o piloto Fast Back em 4 pontos, por este ter abandonado a prova logo após o incidente.
- A pena total corresponde à perda de 4 pontos no campeonato.
Na T1 da 1ª volta temos normalmente todos os pilotos em aceleração, pouca distância entre todos e pneus frios, receita mágica para potenciar este tipo de situações.
Nunca é de mais relembrar que nesta fase da corrida é crucial que todos os pilotos tentem manter, o mais possível, a sua trajectória. Em caso de dúvida não vale a pena arriscar, afinal de contas, ainda têm uma corrida inteira pela frente ....
Pelo C.A.I.
Coordenador : Ricardo Gomes
Comissários : Filipe Nobre e Dinis Santos