27-09-2008, 10:29 PM
CD Nacional:
Foi um bom rali mas com muitos sustos e azares. Para começar o carro em Shperds Shield 2 a seguir a uma poça capotou muito lentamente, e quando se virou e ficou com as quatro rodas no chão tocou numa pedra e só se ouviu o co-piloto dizer "we lost the brakes". O que vale é que só faltavam 100 metros pró final do troço. A seguir foi em Mustaselka=Terminal damage : numa entrada para curva contra curva até ia numa velocidade lenta o carro começou a sair de frente e foi embater numa árvore. Na maioria dos troços houve muitos piões.
Na última secção optei por levar uns tarmac int. que foram uma boa escolha mas prospect ridge 2 foi para esquecer. Imaginem o que é fazer curvas que se podiam fazer a 90 km/h fazerem-nas a 50 km/h e outras ainda pior e o carro mesmo a essa velocidade saia em frente. Não tenho dúvidas nehumas que se pudesse fazer o rali com o subaru impreza wrc 06 (nao o posso utilizar pois nao é o carro que escolhi no inicio do campeonato para dispotar o crm) teria corrido muito melhor pois a traseira não saltaria tanto e o carro não escorregaria tanto.
Bons Ralis.
Foi um bom rali mas com muitos sustos e azares. Para começar o carro em Shperds Shield 2 a seguir a uma poça capotou muito lentamente, e quando se virou e ficou com as quatro rodas no chão tocou numa pedra e só se ouviu o co-piloto dizer "we lost the brakes". O que vale é que só faltavam 100 metros pró final do troço. A seguir foi em Mustaselka=Terminal damage : numa entrada para curva contra curva até ia numa velocidade lenta o carro começou a sair de frente e foi embater numa árvore. Na maioria dos troços houve muitos piões.
Na última secção optei por levar uns tarmac int. que foram uma boa escolha mas prospect ridge 2 foi para esquecer. Imaginem o que é fazer curvas que se podiam fazer a 90 km/h fazerem-nas a 50 km/h e outras ainda pior e o carro mesmo a essa velocidade saia em frente. Não tenho dúvidas nehumas que se pudesse fazer o rali com o subaru impreza wrc 06 (nao o posso utilizar pois nao é o carro que escolhi no inicio do campeonato para dispotar o crm) teria corrido muito melhor pois a traseira não saltaria tanto e o carro não escorregaria tanto.
Bons Ralis.
Cumps.