03-09-2008, 10:19 AM
Na segunda usei duct a 6 e discos a 2.8 porque a pista tinha muitas travagens fortes, e pelas voltas que tinha dado percebi que nesta pista tinha-se que usar se não o máximo de duct quase
alias e mesmo com duct a 6 cheguei ao fim com um travão a 1.6 qualquer coisa, ou seja, o que significa que a qualquer momento também podia ter partido o travão
Quanto ao motor, usei radiador 4, com boost sempre a 7 e engine brake map a 2 possivelmente aqui até foi demais, mas como não testei se menos que isso chegava preferi levar assim
Mas relativamente a este assunto e como todos devem saber, basta alterar algumas opções no jogo, e fazer 10 voltas offline para que se possa testar o desgaste do carro na corrida toda e já conseguimos saber se o motor e os travões aguentam a corrida toda Eu normalmente faço sempre essas 10 voltas no dia anterior à corrida, assim quando vou para a corrida não vou preocupado com os travões ou com o motor, e posso-me concentrar apenas na corrida
Quanto ao motor, usei radiador 4, com boost sempre a 7 e engine brake map a 2 possivelmente aqui até foi demais, mas como não testei se menos que isso chegava preferi levar assim
Mas relativamente a este assunto e como todos devem saber, basta alterar algumas opções no jogo, e fazer 10 voltas offline para que se possa testar o desgaste do carro na corrida toda e já conseguimos saber se o motor e os travões aguentam a corrida toda Eu normalmente faço sempre essas 10 voltas no dia anterior à corrida, assim quando vou para a corrida não vou preocupado com os travões ou com o motor, e posso-me concentrar apenas na corrida