SRP-Clássicos - 1ª edição

[Nuno F Martins]

ArrayVamos lá então trocando umas ideias.
Do que foi já possível testar, e corrijam-me se estiver errado, na série A o Escort, o BMW Schnitzer e o Porsche 911 3.0 formam um trio relativamente equilibrado, com vantagem para o Porsche, segundo alguns (não unânime). Ao testar o Porsche 911 2.8 e o BMW Alpina, verifica-se que estes perdem para os três acima indicados. Fica a faltar um quarto elemento, para uma maior diversidade. Qual? O DeTomaso «mais fraco», pelo que já foi observado em pista, perde para o trio indicado também.

Relativamente aos Mini, estes revelaram uma fragilidade - motor - preocupante. Naturalmente tem a ver com a condução efectuada, mas ainda assim, só para sprint races e ui ui...:cheesy:

Quanto ao Ford GT40, é uma questão de testar.[/quote]


Os minis são excelente pah, só se arrebenta se se quiser :cheesy:, são divertidos, é claro que para um corrida de 40 minutos talvez seja muito perigoso, é verdade que não se deve fazer reduções bruscas mas também acho que a nenhum carro isso faz bem, chega-se quase ao fim e pumba lá vai motor, se se tiver cuidado nada disto acontece, é uma questão de apanhar o jeito, então prontos sendo assim talvez os 4 carros serão mesmo o Escort, 911 RSR 3.0, o CSL schnitzer e o Detomaso, porque as pessoas se escolherem por exemplo o ALpina fica mais fracas, eu pensava que este é que era mais compativel com o Escort e o 911, mas afinal tinha a percepção errada, foi o que me pareceu mesmo.