07-10-2005, 12:37 PM
(This post was last modified: 07-10-2005, 12:43 PM by Luis Branco.)
O arranque do campeonato parece tar definitivamente lançado e no bom caminho.
Começo por lamentar a queda do Pedro Miguel já na warmup que o impediu de tar em prova. Maré não, Pedro:sad:
Com esse percalço subi um lugar na grelha, partindo de 6.
Contando com os eternos pneus do 550, o director da equipa montou a estratégia e parti com o depósito cheio, já que apostávamos numa segunda paragem rápida, a rondar os 55m de prova.
As duas voltas lentas vieram alterar as contas obrigando a team a antecipar a pit entry para não perder tempo na box a por mais gasosa que aquela que a corrida pedia. Ou isso ou ter que alterar a quantidade de combustível quando entrasse para reabastecimento, mas um problema da bomba controladora de enchimento ia fazer perder mais tempo e obrigava a mudar o bocal da mangueira :amuse:
Acho que fui o último dos GT a pitar e a estratégia não foi má. Ainda que não me valesse nenhum lugar, reduzi de mais de 20 seg. para cerca de metade o gap que tinha para o 4 á saída das boxes.
Até aí a corrida correu na maior das normalidades.
Desde a primeira volta lançada que me colei á traseira do Tiago. Foi-me mostrando em 2 ou 3 situações para lhe mostrar que tava mais rápido. Não queria forçar qualquer situação que pudesse comprometer a corrida de ambos, pelo que escolhi a forte travagem para a T1. Tomei a linha interior, atrasei um pouco a travagem, o Tiago não forçou, e lá passei para 5, na única ultrapassagem em toda a corrida.
A partir daí fui aumentado a minha distância em cerca de 1seg por volta, mas perdia um pouco mais para os pilotos á minha frente.
Um carro mais pesado e um acerto que ainda tem muito que evoluir, não me permitia ambicionar melhor que o 5 lugar. Acabei por fazer uma corrida solitária praticamente durante toda a prova, polvilhada aqui e ali por breves momentos que quebraram a monotonia quando dobrava alguns outros pilotos.
A 2 voltas do fim o 550 do Júnior entregou a alma ao criador, dando-me o 4 lugar de bandeja. Muchas gracias Júnior, swell chap:fixe::bigsmile:.
Em última análise foi uma excelente performance da Cyber Team, com um 2 e 4 em GT e o primeiro em NGT, que lhe dá desde já o primeiro lugar por equipas em ambas as classes.:bigsmile:
Nice race boys.:fixe:
p.s. olhem prá assinatura, olhem prá a assinatura :laugh:
Começo por lamentar a queda do Pedro Miguel já na warmup que o impediu de tar em prova. Maré não, Pedro:sad:
Com esse percalço subi um lugar na grelha, partindo de 6.
Contando com os eternos pneus do 550, o director da equipa montou a estratégia e parti com o depósito cheio, já que apostávamos numa segunda paragem rápida, a rondar os 55m de prova.
As duas voltas lentas vieram alterar as contas obrigando a team a antecipar a pit entry para não perder tempo na box a por mais gasosa que aquela que a corrida pedia. Ou isso ou ter que alterar a quantidade de combustível quando entrasse para reabastecimento, mas um problema da bomba controladora de enchimento ia fazer perder mais tempo e obrigava a mudar o bocal da mangueira :amuse:
Acho que fui o último dos GT a pitar e a estratégia não foi má. Ainda que não me valesse nenhum lugar, reduzi de mais de 20 seg. para cerca de metade o gap que tinha para o 4 á saída das boxes.
Até aí a corrida correu na maior das normalidades.
Desde a primeira volta lançada que me colei á traseira do Tiago. Foi-me mostrando em 2 ou 3 situações para lhe mostrar que tava mais rápido. Não queria forçar qualquer situação que pudesse comprometer a corrida de ambos, pelo que escolhi a forte travagem para a T1. Tomei a linha interior, atrasei um pouco a travagem, o Tiago não forçou, e lá passei para 5, na única ultrapassagem em toda a corrida.
A partir daí fui aumentado a minha distância em cerca de 1seg por volta, mas perdia um pouco mais para os pilotos á minha frente.
Um carro mais pesado e um acerto que ainda tem muito que evoluir, não me permitia ambicionar melhor que o 5 lugar. Acabei por fazer uma corrida solitária praticamente durante toda a prova, polvilhada aqui e ali por breves momentos que quebraram a monotonia quando dobrava alguns outros pilotos.
A 2 voltas do fim o 550 do Júnior entregou a alma ao criador, dando-me o 4 lugar de bandeja. Muchas gracias Júnior, swell chap:fixe::bigsmile:.
Em última análise foi uma excelente performance da Cyber Team, com um 2 e 4 em GT e o primeiro em NGT, que lhe dá desde já o primeiro lugar por equipas em ambas as classes.:bigsmile:
Nice race boys.:fixe:
p.s. olhem prá assinatura, olhem prá a assinatura :laugh:
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