16-04-2008, 07:39 PM
Contra as minhas previsões apenas 1/3 dos corredores chegou ao fim. Provávelmente pelo facto da pista ser extraordináriamente rápida e os despistes se pagarem caro assim como os motores cederem a tanta aceleração.
Para mim foi a corrida mais disputada do ano e uma das que me deu mais prazer. Ciente que com o slipstream as posições relativas eram fácilmente modificadas em cada volta se não se cometessem erros que nos atrasassem muito, fiz um inicio de prova com algumas cautelas. Escapei a alguns pequenos toques na primeira volta e à segunda fui ultrapassado pelo Verissimo que parecia um foguete (no replay indica que atingiu os 335 km/h). Na travagem para o gancho na volta seguinte ele deixou atravessar o carro, embrulhámo-nos por instantes mas acabei por sair incólume e recuperando o lugar. A partir daí até quase ao fim da 11ª volta andei sempre com o Alex e Ricardo beneficiando das suas prestações. Na última curva da 11ª volta embrulharam-se ambos, tive a sorte de passar, fiz o meu PB e arrecadei uma dezena de segundos aos dois. Acelerei o que podia pois sabia que não deveria ter mais de 3 a 4 voltas até que voltassem a encostar-se a mim. Poucas voltas depois ambos desistiam talvez fruto do "forcing" para recuperar. Satisfeiro, acabei a prova na minha melhor classificação até à data :smile:. Melhor só se o Toni se espetasse, mas ele está um verdadeiro cronómetro. O Sérgio viu tambem a sua regularidade premiada pelo que aqui ficam os parabéns a ambos.:clap::clap:
A pista de Reims , com velocidades elevadas e com este fenomeno de slipstream acaba por ser uma pista onde se podem fazer corridas muito disputadas, extraordináriamente rápidas mas também com muita estratégia. Um piloto à frente não descola de um mais lento se ele não cometer erros e pode ser ultrapassado sem grande dificuldade. Os carros aqui tambem têem um andamento muito diferente. O meu Brabham aproveitando o duplo arrastamento do Ricardo e Alex chegou a piscar nos 325 mas há carros bem mais rápidos.
Toni, coloca aí a próxima corrida para começarmos a fazer propaganda. A ver se em Nurburgring aparecem 19 corredores, o circo bem o merece.:racer:
Para mim foi a corrida mais disputada do ano e uma das que me deu mais prazer. Ciente que com o slipstream as posições relativas eram fácilmente modificadas em cada volta se não se cometessem erros que nos atrasassem muito, fiz um inicio de prova com algumas cautelas. Escapei a alguns pequenos toques na primeira volta e à segunda fui ultrapassado pelo Verissimo que parecia um foguete (no replay indica que atingiu os 335 km/h). Na travagem para o gancho na volta seguinte ele deixou atravessar o carro, embrulhámo-nos por instantes mas acabei por sair incólume e recuperando o lugar. A partir daí até quase ao fim da 11ª volta andei sempre com o Alex e Ricardo beneficiando das suas prestações. Na última curva da 11ª volta embrulharam-se ambos, tive a sorte de passar, fiz o meu PB e arrecadei uma dezena de segundos aos dois. Acelerei o que podia pois sabia que não deveria ter mais de 3 a 4 voltas até que voltassem a encostar-se a mim. Poucas voltas depois ambos desistiam talvez fruto do "forcing" para recuperar. Satisfeiro, acabei a prova na minha melhor classificação até à data :smile:. Melhor só se o Toni se espetasse, mas ele está um verdadeiro cronómetro. O Sérgio viu tambem a sua regularidade premiada pelo que aqui ficam os parabéns a ambos.:clap::clap:
A pista de Reims , com velocidades elevadas e com este fenomeno de slipstream acaba por ser uma pista onde se podem fazer corridas muito disputadas, extraordináriamente rápidas mas também com muita estratégia. Um piloto à frente não descola de um mais lento se ele não cometer erros e pode ser ultrapassado sem grande dificuldade. Os carros aqui tambem têem um andamento muito diferente. O meu Brabham aproveitando o duplo arrastamento do Ricardo e Alex chegou a piscar nos 325 mas há carros bem mais rápidos.
Toni, coloca aí a próxima corrida para começarmos a fazer propaganda. A ver se em Nurburgring aparecem 19 corredores, o circo bem o merece.:racer:
Simulador actual: iRacing; Passado: GPL