18-03-2008, 08:54 PM
(This post was last modified: 18-03-2008, 08:56 PM by Vitor Barreto.)
Antes demais, só uma pequena nota. Já vi muito disto no ano passado, e pelos vistos repete-se. As corridas geralmente terminam perto da meia noite, e nesse mesmo dia o máximo que fazemos, é colocar os resultados online. Não nos podem pedir para ficar noite dentro a avaliar replays e protestos e o mesmo se aplica ao dia seguinte. Não são poucas as vezes onde o pior das discussões ocorre durante o dia. Quando podemos finalmente dar a nossa opinião, já estão as sentenças dadas e está tudo de costas viradas. Isto também é um passatempo para nós, não nos podem pedir suporte 24H por dia, e tudo avaliado x horasapós o fim da corrida.
ArrayE já agora, e a risco de que o Carlos Rocha venha aqui dizer alguma coisa do tamanho do meu post (se bem que sei que não o fará, porque está actualmente impedido de se manifestar... :noworry:), vou aqui deixar os meus (últimos) cinco cêntimos referentes a este campeonato.[/quote]
Está impedido?
ArrayO que eu vi ontem em pista foi, na minha opinião, inaceitável para um Campeonato de F1 que pretenda ser chamado de tal. Quem alguma vez leu os meus posts aqui no SRP (e novamente, sei que o Carlos não os leu porque eram muito longos...) sabe que ando sempre a falar (bem ou mal) da falta de treinos e do comportamento do pessoal em pista - e mais ainda, quem mínimamente me "conhece" sabe que sou o primeiro a admitir que NÃO SOU UM PILOTO RÁPIDO, nem dos mais competitivos, mas meus amigos, O NIVEL DE ONTEM NA PISTA DE MÓNACO FEZ-ME LEMBRAR UM SERVER PÚBLICO. Eu não tenho autoridade moral para nada, e arriscando levar com uma boca como as que já levei (tipo as pessoas que estão fartas de ouvir os outros queixarse de falta de treinos) vou novamente aqui dizer: participar num campeonato É PARA DIVERTIRSE, SIM, E PRECISAMENTE ESSE É O PROBLEMA.
E acho MUITO POUCO DIVERTIDO estar uma semana ou mais a treinar (porque SIM O FAÇO) para chegar a um evento onde a corrida tem de ser reiniciada porque NA VOLTA DE APRESENTAÇÃO BATE UMA CARRADA DE GENTE! Mas isto é o quê? Estamos a brincar? É isto o que o SimRacing é para muitos? Uma p/&% duma brincadeira?? Porque para MIM NÃO É.
É uma DIVERSÃO, sim, o que é muito diferente. Já reconhecí umas (bastantes) linhas mais acima que fiz asneira (devido a circusntâncias, mas asneira em fim) e que ninguêm está safo disso, mas tudo tem um NÍVEL RAZOÁVEL. Para mim andar em pista com o carro partido (por outro conjunto de circunstâncias das quais nem sequer vale a pena falar) E MESMO ASSIM dobrar alguns pilotos depois de 10 ou 12 voltas não é uma experiência divertida. E REPITO, eu sou DOS LENTOS.
Mas isso é o de menos. O que realmente me irrita soberbamente é a atitude de brincadeira com que isto é confrontado. Para brincar, vou ter com o meu sobrinho - porque à hora de falar de simracing, prefiro correr com homens de barba rija, mesmo que isso me pareça coisa um pouco gay de se dizer.
Obrigado a todos - SIM, a TODOS - pelos (breves) momentos de diversão de que desfrutei no Bahrain e aqui em Mónaco, e que tenham todos os que vão participar um belo dum Campeonato, ou como lhe queriam chamar.[/quote]
Concordo, algumas das situações verificadas ontem não se podem suceder, e se se repetirem, serei eu próprio a fazer as malas (senão houver solução). Agora também é verdade é que foi o Mónaco a estragar a pintura. Desde que se começou com as fun races, o comportamento em pista melhorou substancialmente (mas com falhas ainda, reconheço).
Quanto a isto estar a ser levado como uma brincadeira, lamento, mas tenho que discordar. É verdade que alguns dos participantes ainda não têm a experiência necessária para fazer 90 minutos com estes carros (sem TC), mas por alguma razão isto se chama pré-temporada. E também discordo quando se diz que não existem consequências ou que não estamos atentos a isto. Simplesmente não nos podem pedir para ser tudo feito no momento (o que disse no inicio do meu post).
(isto já não é quote ai teu post) Infelizmente parece que o FRC, e o seu conceito, chegou um ano mais cedo. O ano passado tínhamos várias ligas, com diferentes níveis de dificuldade, mas não tínhamos interessados por exemplo para uma liga GP2, onde os 'iniciados' poderiam adquirir uma maior experiência... Este ano só temos interessados em número suficiente para uma liga, logo há que encontrar um equilíbrio, que mais uma vez (já o disse anteriormente), parece não ser possível de encontrar.
Ao contrário do que se está a querer fazer passar, nós estamos atentos à disparidade de andamentos (ou falta dele sequer), mas que podemos fazer agora? Expulsar? Do que? É só pré-época... O máximo que podemos fazer, e se houver vontade por parte das equipas, é falar com os chefes das mesmas, e fazer um ponto da situação, e se possível encontrar soluções para que na primeira corrida todos estejam satisfeitos.
Já se falou do facto da regra dos 105% não filtrar comportamentos, e até certo ponto compreendo, e não desculpando comportamentos inaceitáveis (como os vistos no Mónaco sim), tem que se dar a oportunidade aos mais novos (em termos de experiência) de correr de algum modo. O ideal seria, pelo menos, a existência de duas ligas (com níveis de dificuldade e exigências diferentes). Arranjem 15/20 interessados para duas ligas, e nós avançaremos com isso. Até lá é preciso encontrar um compromisso.
ArrayO que não acho certo, é que sendo estas provas testes para o campeonato, seja permitida a participação de pilotos que pelos vistos nem estão inscritos no mesmo. Na minha opinião, a password só deveria ser conhecida pelos pilotos inscritos no campeonato, senão isto de facto são corridas em "server público" :biggrinbandit:[/quote]
É verdade que a password poderia ter sido dada unicamente aos inscritos , no entanto, ontem apenas dois (sendo eu um deles) não estavam inscritos.
ArrayEu tento sempre ser o mais fairplay possivel em corrida apesar do acidente provocado no Bharain, e a verdade e que eu sou desses pilotos lentos e tento sempre o mais rapido possivel deixar passar os outros mas o LAG tem me lixado de tal maneira que nem ao Monaco corrida pude ir, mas ja esta a ser resolvido. Cumps.[/quote]
Duarte, já o disse ontem, mas repito-o novamente. Quando pedi para que saisses, foi tão somente para evitar problemas maiores. Com um ping de +700ms, e numa pista como o Mónaco, era estar a pedir problemas, para ti e para os outros participantes. Não foi nada pessoal.
ArrayTEM que haver uma filtragem agora para evitar esses erros num campeonato destes. Eu chamo á atenção que já vi aqui neste campeonato alguns dos melhores do Mundo, em rapidez e civismo online.
O campeonato já perdeu pilotos muito bons no passado devido a este tipo de atitudes á louco.
Pra se entrar num campeonato destes tem que se ter alguma noção de civismo e comportamento social na pista, acho eu.
Até, para mim, a regra dos 105% não faz filtragem de atitudes online. A unica coisa que faz é obrigar a andar rapidinho. De resto só a direcção pode quicar estas atitudes.[/quote]
Isso está na linha do que escrevi em cima. Implementamos a regra dos 105%, devido à 'pressão' (não no mau sentido) de alguns dos mais rápidos. Não é perfeita, mas é a única viável. Sabemos que fazer uma volta rápida é mais fácil que andar regularmente ao longo de 90 minutos, mas é o que é possível por agora. Só havendo duas ligas, ou fazendo corridas extra, para avaliar os novos participantes. Esta última está fora de questão, pois não há tempo para isso.
ArrayIsso das passwords é mais controlado do que voces pensam quando começar o campeonato:blink1:[/quote]
Correcto. No campeonato cada corrida terá uma password única, e a mesma apenas estará disponível aos inscritos via painel de controlo da página da liga.
ArrayClaro que sim, disso não tenho a minima dúvida.
Já deveria era estar a funcionar para esta próxima prova do dia 24 onde testaremos o car-pack :biggrinbandit:
Um abraço![/quote]
Será mudada, assim que houver carpack.
ArrayNo caso da direcção estar ocupada com as skins, eu acho que realmente eles ja estarao cheios de trabalho, e nesse caso eu sugeria que houvesse alguém que pusesse mão nas provas de pe temporada. Um piloto nomeado, um comissario, um moderador, ou um colegio/conjunto.[/quote]
Nas corridas estarei eu e o Marco Ribeiro (sempre que ele puder). Se houver mais alguém interessado em ajudar nesta tarefa....
ArrayJá agora, existe um TS onde se possa estar durante a corrida?
Um abraço[/quote]
Vai haver sim.
ArrayAntes de decidirem as regras o Pedro Rodrigues criou várias threads no forum com o objectivo de perceber o que pretendiam do campeonato os potenciais interessados. Chegou a conclusões.[/quote]
Pequena correcção. Não foi 'criou' e 'chegou a conclusões', mas sim 'fizeram' e 'chegaram a conclusões'. Isto que aqui está, é fruto do trabalho de duas pessoas, mais as que nos vão ajudando quando podem. Já foi afirmado noutra mensagem, e pelos vistos é preferivel continuar a bater na mesma tecla. Que não vá com a minha pessoa é uma coisa, agora querer fazer passar à força toda a sua verdade, quanto é mentira, é que já não me parece correcto. Nada mesmo.
ArrayE já agora, e a risco de que o Carlos Rocha venha aqui dizer alguma coisa do tamanho do meu post (se bem que sei que não o fará, porque está actualmente impedido de se manifestar... :noworry:), vou aqui deixar os meus (últimos) cinco cêntimos referentes a este campeonato.[/quote]
Está impedido?
ArrayO que eu vi ontem em pista foi, na minha opinião, inaceitável para um Campeonato de F1 que pretenda ser chamado de tal. Quem alguma vez leu os meus posts aqui no SRP (e novamente, sei que o Carlos não os leu porque eram muito longos...) sabe que ando sempre a falar (bem ou mal) da falta de treinos e do comportamento do pessoal em pista - e mais ainda, quem mínimamente me "conhece" sabe que sou o primeiro a admitir que NÃO SOU UM PILOTO RÁPIDO, nem dos mais competitivos, mas meus amigos, O NIVEL DE ONTEM NA PISTA DE MÓNACO FEZ-ME LEMBRAR UM SERVER PÚBLICO. Eu não tenho autoridade moral para nada, e arriscando levar com uma boca como as que já levei (tipo as pessoas que estão fartas de ouvir os outros queixarse de falta de treinos) vou novamente aqui dizer: participar num campeonato É PARA DIVERTIRSE, SIM, E PRECISAMENTE ESSE É O PROBLEMA.
E acho MUITO POUCO DIVERTIDO estar uma semana ou mais a treinar (porque SIM O FAÇO) para chegar a um evento onde a corrida tem de ser reiniciada porque NA VOLTA DE APRESENTAÇÃO BATE UMA CARRADA DE GENTE! Mas isto é o quê? Estamos a brincar? É isto o que o SimRacing é para muitos? Uma p/&% duma brincadeira?? Porque para MIM NÃO É.
É uma DIVERSÃO, sim, o que é muito diferente. Já reconhecí umas (bastantes) linhas mais acima que fiz asneira (devido a circusntâncias, mas asneira em fim) e que ninguêm está safo disso, mas tudo tem um NÍVEL RAZOÁVEL. Para mim andar em pista com o carro partido (por outro conjunto de circunstâncias das quais nem sequer vale a pena falar) E MESMO ASSIM dobrar alguns pilotos depois de 10 ou 12 voltas não é uma experiência divertida. E REPITO, eu sou DOS LENTOS.
Mas isso é o de menos. O que realmente me irrita soberbamente é a atitude de brincadeira com que isto é confrontado. Para brincar, vou ter com o meu sobrinho - porque à hora de falar de simracing, prefiro correr com homens de barba rija, mesmo que isso me pareça coisa um pouco gay de se dizer.
Obrigado a todos - SIM, a TODOS - pelos (breves) momentos de diversão de que desfrutei no Bahrain e aqui em Mónaco, e que tenham todos os que vão participar um belo dum Campeonato, ou como lhe queriam chamar.[/quote]
Concordo, algumas das situações verificadas ontem não se podem suceder, e se se repetirem, serei eu próprio a fazer as malas (senão houver solução). Agora também é verdade é que foi o Mónaco a estragar a pintura. Desde que se começou com as fun races, o comportamento em pista melhorou substancialmente (mas com falhas ainda, reconheço).
Quanto a isto estar a ser levado como uma brincadeira, lamento, mas tenho que discordar. É verdade que alguns dos participantes ainda não têm a experiência necessária para fazer 90 minutos com estes carros (sem TC), mas por alguma razão isto se chama pré-temporada. E também discordo quando se diz que não existem consequências ou que não estamos atentos a isto. Simplesmente não nos podem pedir para ser tudo feito no momento (o que disse no inicio do meu post).
(isto já não é quote ai teu post) Infelizmente parece que o FRC, e o seu conceito, chegou um ano mais cedo. O ano passado tínhamos várias ligas, com diferentes níveis de dificuldade, mas não tínhamos interessados por exemplo para uma liga GP2, onde os 'iniciados' poderiam adquirir uma maior experiência... Este ano só temos interessados em número suficiente para uma liga, logo há que encontrar um equilíbrio, que mais uma vez (já o disse anteriormente), parece não ser possível de encontrar.
Ao contrário do que se está a querer fazer passar, nós estamos atentos à disparidade de andamentos (ou falta dele sequer), mas que podemos fazer agora? Expulsar? Do que? É só pré-época... O máximo que podemos fazer, e se houver vontade por parte das equipas, é falar com os chefes das mesmas, e fazer um ponto da situação, e se possível encontrar soluções para que na primeira corrida todos estejam satisfeitos.
Já se falou do facto da regra dos 105% não filtrar comportamentos, e até certo ponto compreendo, e não desculpando comportamentos inaceitáveis (como os vistos no Mónaco sim), tem que se dar a oportunidade aos mais novos (em termos de experiência) de correr de algum modo. O ideal seria, pelo menos, a existência de duas ligas (com níveis de dificuldade e exigências diferentes). Arranjem 15/20 interessados para duas ligas, e nós avançaremos com isso. Até lá é preciso encontrar um compromisso.
ArrayO que não acho certo, é que sendo estas provas testes para o campeonato, seja permitida a participação de pilotos que pelos vistos nem estão inscritos no mesmo. Na minha opinião, a password só deveria ser conhecida pelos pilotos inscritos no campeonato, senão isto de facto são corridas em "server público" :biggrinbandit:[/quote]
É verdade que a password poderia ter sido dada unicamente aos inscritos , no entanto, ontem apenas dois (sendo eu um deles) não estavam inscritos.
ArrayEu tento sempre ser o mais fairplay possivel em corrida apesar do acidente provocado no Bharain, e a verdade e que eu sou desses pilotos lentos e tento sempre o mais rapido possivel deixar passar os outros mas o LAG tem me lixado de tal maneira que nem ao Monaco corrida pude ir, mas ja esta a ser resolvido. Cumps.[/quote]
Duarte, já o disse ontem, mas repito-o novamente. Quando pedi para que saisses, foi tão somente para evitar problemas maiores. Com um ping de +700ms, e numa pista como o Mónaco, era estar a pedir problemas, para ti e para os outros participantes. Não foi nada pessoal.
ArrayTEM que haver uma filtragem agora para evitar esses erros num campeonato destes. Eu chamo á atenção que já vi aqui neste campeonato alguns dos melhores do Mundo, em rapidez e civismo online.
O campeonato já perdeu pilotos muito bons no passado devido a este tipo de atitudes á louco.
Pra se entrar num campeonato destes tem que se ter alguma noção de civismo e comportamento social na pista, acho eu.
Até, para mim, a regra dos 105% não faz filtragem de atitudes online. A unica coisa que faz é obrigar a andar rapidinho. De resto só a direcção pode quicar estas atitudes.[/quote]
Isso está na linha do que escrevi em cima. Implementamos a regra dos 105%, devido à 'pressão' (não no mau sentido) de alguns dos mais rápidos. Não é perfeita, mas é a única viável. Sabemos que fazer uma volta rápida é mais fácil que andar regularmente ao longo de 90 minutos, mas é o que é possível por agora. Só havendo duas ligas, ou fazendo corridas extra, para avaliar os novos participantes. Esta última está fora de questão, pois não há tempo para isso.
ArrayIsso das passwords é mais controlado do que voces pensam quando começar o campeonato:blink1:[/quote]
Correcto. No campeonato cada corrida terá uma password única, e a mesma apenas estará disponível aos inscritos via painel de controlo da página da liga.
ArrayClaro que sim, disso não tenho a minima dúvida.
Já deveria era estar a funcionar para esta próxima prova do dia 24 onde testaremos o car-pack :biggrinbandit:
Um abraço![/quote]
Será mudada, assim que houver carpack.
ArrayNo caso da direcção estar ocupada com as skins, eu acho que realmente eles ja estarao cheios de trabalho, e nesse caso eu sugeria que houvesse alguém que pusesse mão nas provas de pe temporada. Um piloto nomeado, um comissario, um moderador, ou um colegio/conjunto.[/quote]
Nas corridas estarei eu e o Marco Ribeiro (sempre que ele puder). Se houver mais alguém interessado em ajudar nesta tarefa....
ArrayJá agora, existe um TS onde se possa estar durante a corrida?
Um abraço[/quote]
Vai haver sim.
ArrayAntes de decidirem as regras o Pedro Rodrigues criou várias threads no forum com o objectivo de perceber o que pretendiam do campeonato os potenciais interessados. Chegou a conclusões.[/quote]
Pequena correcção. Não foi 'criou' e 'chegou a conclusões', mas sim 'fizeram' e 'chegaram a conclusões'. Isto que aqui está, é fruto do trabalho de duas pessoas, mais as que nos vão ajudando quando podem. Já foi afirmado noutra mensagem, e pelos vistos é preferivel continuar a bater na mesma tecla. Que não vá com a minha pessoa é uma coisa, agora querer fazer passar à força toda a sua verdade, quanto é mentira, é que já não me parece correcto. Nada mesmo.