17-03-2008, 05:19 PM
Boas pessoal,
Depois de ter participado no 1.º rali (rali da camacha) vinha colocar uma questão/opinião por causa das pontuações.
Não seria melhor fazer uma pontuação tipo o que se utiliza nas corridas de slot?
Passo a explicar, nas corridas de slot (ralis) utiliza-se uma pontuação que se processa da seguinte forma:
110 / 104 / 100 / 97 / 94 / de três em três até aos 80 pts, depois é de dois em dois até aos 50 pts, a partir dos 50 pts passa a ser 1 pt de diferença.
Isto leva a que se consiga uma ordenação dos concorrentes e, penso eu, a um maior interesse na competição, pois basta subir 2 ou 3 lugares num rali para se obter mais ou menos pontuação.
Com a pontuação como está leva a que os pilotos que não consigam resultados nos 8 primeiros recebam sempre 1 ponto e vão andar sempre empatados, o que tanto faz ficar em 12 ou em 20 que se recebe os mesmos pontos.
No caso dos pilotos que escolheram o respectivo campeonato a que pertence o rali a pontuação podia ser bonificada com talvez 5 pontos para haver a tal diferença de quem está a participar no campeonato que escolheu ou não.
Penso que consegui explicar +/- a ideia.
Para quem tem estado a organizar, e bem, este campeonato espero que não leve a mal esta opinião.
Continuação de bons ralis.
Já agora se for preciso ajuda para as classificações, tudo bem.
Depois de ter participado no 1.º rali (rali da camacha) vinha colocar uma questão/opinião por causa das pontuações.
Não seria melhor fazer uma pontuação tipo o que se utiliza nas corridas de slot?
Passo a explicar, nas corridas de slot (ralis) utiliza-se uma pontuação que se processa da seguinte forma:
110 / 104 / 100 / 97 / 94 / de três em três até aos 80 pts, depois é de dois em dois até aos 50 pts, a partir dos 50 pts passa a ser 1 pt de diferença.
Isto leva a que se consiga uma ordenação dos concorrentes e, penso eu, a um maior interesse na competição, pois basta subir 2 ou 3 lugares num rali para se obter mais ou menos pontuação.
Com a pontuação como está leva a que os pilotos que não consigam resultados nos 8 primeiros recebam sempre 1 ponto e vão andar sempre empatados, o que tanto faz ficar em 12 ou em 20 que se recebe os mesmos pontos.
No caso dos pilotos que escolheram o respectivo campeonato a que pertence o rali a pontuação podia ser bonificada com talvez 5 pontos para haver a tal diferença de quem está a participar no campeonato que escolheu ou não.
Penso que consegui explicar +/- a ideia.
Para quem tem estado a organizar, e bem, este campeonato espero que não leve a mal esta opinião.
Continuação de bons ralis.
Já agora se for preciso ajuda para as classificações, tudo bem.
