16-03-2008, 07:19 PM
.briefing<!--/sizec--><!--fontc--><!--/fontc-->
Boa tarde a todos. Alguns detalhes relativamente ao circuito de hoje, Birmingham Motorplex (Barber Motorsports Park):
![[Image: birmbrief.jpg]](http://www.cptsim.net/ptcs/jpgs/birmbrief.jpg)
<span style="font-family:Arial">1.<!--fontc--><!--/fontc--></span><!--/sizec--> A T1 - zona particularmente delicada logo após o arranque; os pilotos que partem de trás vão chegar mais rápidos, e se não aplicarem a devida precaução, vão acabar a empurrar os carros à frente para a areia junto à T1.
2.<!--/sizec--><!--fontc--><!--/fontc--> Esta curva é antecedida por uma forte travagem; mais uma vez, qualquer toque na traseira vai desequilibrar o carro que o sofre; conheçam os pontos de travagem, mas tenham a consciência que se há carros à vossa frente, terão de travar mais cedo.
3.<!--/sizec--><!--fontc--><!--/fontc--> Qualquer tentativa de ganhar uma posição nesta chicana poderá ter resultados desastrosos, pois as pilhas de pneus vão travar em definitivo qualquer carro que saia, ou seja levado a sair da trajectória ideal; é uma chicana lenta, cega à entrada e antecedida por uma travagem forte.
4.<!--/sizec--><!--fontc--><!--/fontc--> Chicana muito rápida; as pilhas de pneus, como todas neste circuito, são autênticos pilares. Fixas! Atenção!
5.<!--/sizec--><!--fontc--><!--/fontc--> Chicana rápida, onde pode haver a tentação de entrar mais rápido que o carro da frente. O notório declive pode facilmente contribuir para uma perda de controlo, e um encontro imediato com a borracha dos «pilares».
Apela-se a todos os pilotos que usem bom-senso e respeito mútuo.
Obrigado pela vossa atenção, e Boa Prova.
Boa tarde a todos. Alguns detalhes relativamente ao circuito de hoje, Birmingham Motorplex (Barber Motorsports Park):
<span style="font-family:Arial">1.<!--fontc--><!--/fontc--></span><!--/sizec--> A T1 - zona particularmente delicada logo após o arranque; os pilotos que partem de trás vão chegar mais rápidos, e se não aplicarem a devida precaução, vão acabar a empurrar os carros à frente para a areia junto à T1.
2.<!--/sizec--><!--fontc--><!--/fontc--> Esta curva é antecedida por uma forte travagem; mais uma vez, qualquer toque na traseira vai desequilibrar o carro que o sofre; conheçam os pontos de travagem, mas tenham a consciência que se há carros à vossa frente, terão de travar mais cedo.
3.<!--/sizec--><!--fontc--><!--/fontc--> Qualquer tentativa de ganhar uma posição nesta chicana poderá ter resultados desastrosos, pois as pilhas de pneus vão travar em definitivo qualquer carro que saia, ou seja levado a sair da trajectória ideal; é uma chicana lenta, cega à entrada e antecedida por uma travagem forte.
4.<!--/sizec--><!--fontc--><!--/fontc--> Chicana muito rápida; as pilhas de pneus, como todas neste circuito, são autênticos pilares. Fixas! Atenção!
5.<!--/sizec--><!--fontc--><!--/fontc--> Chicana rápida, onde pode haver a tentação de entrar mais rápido que o carro da frente. O notório declive pode facilmente contribuir para uma perda de controlo, e um encontro imediato com a borracha dos «pilares».
Apela-se a todos os pilotos que usem bom-senso e respeito mútuo.
Obrigado pela vossa atenção, e Boa Prova.