26-02-2008, 01:51 PM
Berto, não deixo de concordar contigo mas também tenho de concordar com o Marco...Acho que tem de existir aqui um meio termo. Não podemos correr com a malta só porque estes cometeram erros. Devem ser chamados à atenção (já o foram) e dar-lhes a entender que não foi um aviso só por aviso... Eu próprio já fiz porcaria que baste em duas races:embarrest: E também fui avisado:push:
Já agora vou tocar numa questão que tem sido falada: Sinais de luzes
Eu sinceramente raramente uso (bom sinal) mas sou a favor dos mesmos (não em exagero). Não o devem usar como pressão a um adversário que segue á frente, mas sim para avisar dobragens, saídas de box, reentradas em pista, etc... Pois como dizia alguém...não me recordo (ou o Enes ou o Azinheira) fazer voltas atrás de voltas com o 2º a uma décima é caso para quando se vê um piloto a ser dobrado fazer de tudo (sinais de luzes, pisca, buzina, limpa vidros, qualquer coisa...) isto porque a diferença de velocidades é enorme e se o da frente é obrigado a travar ou coisa do género...Já está. As pessoas as vezes nem se apercebem da Bandeira Azul (ou não a respeitam).
Se todos ajudar-mos tudo correrá melhor da próxima:blink1:
Já agora vou tocar numa questão que tem sido falada: Sinais de luzes
Eu sinceramente raramente uso (bom sinal) mas sou a favor dos mesmos (não em exagero). Não o devem usar como pressão a um adversário que segue á frente, mas sim para avisar dobragens, saídas de box, reentradas em pista, etc... Pois como dizia alguém...não me recordo (ou o Enes ou o Azinheira) fazer voltas atrás de voltas com o 2º a uma décima é caso para quando se vê um piloto a ser dobrado fazer de tudo (sinais de luzes, pisca, buzina, limpa vidros, qualquer coisa...) isto porque a diferença de velocidades é enorme e se o da frente é obrigado a travar ou coisa do género...Já está. As pessoas as vezes nem se apercebem da Bandeira Azul (ou não a respeitam).
Se todos ajudar-mos tudo correrá melhor da próxima:blink1: