25-02-2008, 01:32 AM
(This post was last modified: 25-02-2008, 01:34 AM by Luis Azinheira.)
Aqui vai o report das minhas corridas e qualfy:
Pratice e Qualify:
Desde cedo me apercebi que estava em dia não no que a voltas canhão diz respeito, mas o que faltava em rapidez sobrava me em consistência, pois não conseguia fazer o habitual segundo 58, mas conseguia rodar com regularidade no 59 baixo. Qualify em 3º, nem bom nem mau, antes pelo contrario :biggrinbandit::confused:
1ª corrida:
Infelizemente aquele que seria seguramente um dos homens da noite, o Miguel Madureira, caiu do servidor no momento da partida, o meu 3º lugar passou a ser 2º . De imediato pressionei o Rui que estava com um ritmo muito bom. Durante 5 ou 6 voltas andei colado a ele ate ter uma única aberta, que aproveitei para assumir a liderança ate ao final, sempre com o Rui por perto:1a:
Dou ênfase a este ponto para que os que se queixam dos BMWs não terem calma, percebam o que é andar na frente com um piloto completamente colado à espera de um deslize que por vezes numa corrida inteira não acontece!!!
2º Corrida
Parto de 8º, e rapidamente subo a 4º. Daqui para a frente so mesmo vendo o Replay. porque contado não é possível descrever as lutas a 4 e 5 que houve pela liderança. Quero aqui dar os Parabens ao Vitor Enes que resistiu a tudo e a todos, levando o seu BMW Radio Pirata à vitória, e eu com o carro empenado tive mais umas lutas com o Nuno Martins e com o Rui consegui levar o charuto ao 2º lugar !!! :2a:
Ponto negativo, e desta vez, a titulo excepcional vou mencionar nomes, pela gravidade da situação. O piloto Moisés Carvalho após uma saída de pista, não tem o devido cuidado ao retomar, e faz pião atravessando-se no meio da pista, causando um acidente enorme comigo com o Rui e com o João Oliveira (2º, 3º,e 4º). O mais prejudicado foi o João Oliveira que de 4º, passou para 16º, e eu e o Rui ficamos com os nossos carros completamente danificados ate ao final.
Pratice e Qualify:
Desde cedo me apercebi que estava em dia não no que a voltas canhão diz respeito, mas o que faltava em rapidez sobrava me em consistência, pois não conseguia fazer o habitual segundo 58, mas conseguia rodar com regularidade no 59 baixo. Qualify em 3º, nem bom nem mau, antes pelo contrario :biggrinbandit::confused:
1ª corrida:
Infelizemente aquele que seria seguramente um dos homens da noite, o Miguel Madureira, caiu do servidor no momento da partida, o meu 3º lugar passou a ser 2º . De imediato pressionei o Rui que estava com um ritmo muito bom. Durante 5 ou 6 voltas andei colado a ele ate ter uma única aberta, que aproveitei para assumir a liderança ate ao final, sempre com o Rui por perto:1a:
Dou ênfase a este ponto para que os que se queixam dos BMWs não terem calma, percebam o que é andar na frente com um piloto completamente colado à espera de um deslize que por vezes numa corrida inteira não acontece!!!
2º Corrida
Parto de 8º, e rapidamente subo a 4º. Daqui para a frente so mesmo vendo o Replay. porque contado não é possível descrever as lutas a 4 e 5 que houve pela liderança. Quero aqui dar os Parabens ao Vitor Enes que resistiu a tudo e a todos, levando o seu BMW Radio Pirata à vitória, e eu com o carro empenado tive mais umas lutas com o Nuno Martins e com o Rui consegui levar o charuto ao 2º lugar !!! :2a:
Ponto negativo, e desta vez, a titulo excepcional vou mencionar nomes, pela gravidade da situação. O piloto Moisés Carvalho após uma saída de pista, não tem o devido cuidado ao retomar, e faz pião atravessando-se no meio da pista, causando um acidente enorme comigo com o Rui e com o João Oliveira (2º, 3º,e 4º). O mais prejudicado foi o João Oliveira que de 4º, passou para 16º, e eu e o Rui ficamos com os nossos carros completamente danificados ate ao final.
olo