18-02-2008, 08:37 PM
ArrayVenho desde já pedir desculpa sobre qualquer inconveniente que venha a suceder esta noite na Fun Race :cheesy:
Vou dar o "meu melhor de mim próprio", mas é a minha primeira race a sério, por isso, tenho a noção que a minha inexperiência poderá falar um pouco mais alto.
No entanto, serei o mais honesto e limpo possível, seja qual for o desfecho da corrida. :noworry:
Abraço[/quote]
Luis: está atento aos opositores que te vao dar uma volta de adianto, tipo: vai olhando para as "bolinhas" com a posição do 1º: a este tipo de andamento leva-se uma volta logo na volta 8. Antes de seres dobrado, pensa como vais fazer: manter a linha, nao travar rapido e nao mudar de direçao: manter-te na tua, até aparecer uma bandeira azul, aí convem dares o interior das curvas, mas sem alterares o teu ritmo:os gajos desenrascam-se sem te bater. se te baterem, protestas á direcção.Não escrevas la nada.
Se saires de pista, reentra a olhar pras " bolinhas" com a posição do pessoal. e reentra PARALELO Á PISTA. não a atravesses. entra paralelamente e suave, aos poucos. E calma.
Não te enerves: calma!! se rodares calma, senao rodas outra vez....e por aí fora. Se te empurrarem ou te baterem: calma. Ve o replay e participa á direcção ou aqui, mas nao te enerves nem entres em porradas.
TESTA arranques off line, em race com CC. e ultrapassagens e discussao de posiçoes.Tudo com CC em nivel baixo pra eles nao irem embora ( carros AI).
No arranque mantem-te na tua: nao alivias, nem mudas de direcçao brusacemente : Só se o gajo á tua frente te impedir, de resto mantem-te na tua. E passa logo que puderes, mas cuidado com os pneus frios. (!)
calma, juizo e dá show pro pessoal que pagou bilhete nas bancadas.
Vemo-nos la.abraço
Vou dar o "meu melhor de mim próprio", mas é a minha primeira race a sério, por isso, tenho a noção que a minha inexperiência poderá falar um pouco mais alto.
No entanto, serei o mais honesto e limpo possível, seja qual for o desfecho da corrida. :noworry:
Abraço[/quote]
Luis: está atento aos opositores que te vao dar uma volta de adianto, tipo: vai olhando para as "bolinhas" com a posição do 1º: a este tipo de andamento leva-se uma volta logo na volta 8. Antes de seres dobrado, pensa como vais fazer: manter a linha, nao travar rapido e nao mudar de direçao: manter-te na tua, até aparecer uma bandeira azul, aí convem dares o interior das curvas, mas sem alterares o teu ritmo:os gajos desenrascam-se sem te bater. se te baterem, protestas á direcção.Não escrevas la nada.
Se saires de pista, reentra a olhar pras " bolinhas" com a posição do pessoal. e reentra PARALELO Á PISTA. não a atravesses. entra paralelamente e suave, aos poucos. E calma.
Não te enerves: calma!! se rodares calma, senao rodas outra vez....e por aí fora. Se te empurrarem ou te baterem: calma. Ve o replay e participa á direcção ou aqui, mas nao te enerves nem entres em porradas.
TESTA arranques off line, em race com CC. e ultrapassagens e discussao de posiçoes.Tudo com CC em nivel baixo pra eles nao irem embora ( carros AI).
No arranque mantem-te na tua: nao alivias, nem mudas de direcçao brusacemente : Só se o gajo á tua frente te impedir, de resto mantem-te na tua. E passa logo que puderes, mas cuidado com os pneus frios. (!)
calma, juizo e dá show pro pessoal que pagou bilhete nas bancadas.
Vemo-nos la.abraço
Cristo morreu.........madre Teresa de calcutá também........e eu próprio não me sinto lá muito bem
![[Image: gilesjn7.gif]](http://img105.imageshack.us/img105/8036/gilesjn7.gif)