13-02-2008, 01:25 AM
Array1- Regras dos X%
1.1- O que acham da regra de toda a grelha estar dentro dos 107% do tempo do 1º classificado na Qualificação/Pré-qualificação?[/quote]
Parece-me optimo
Array1.2- O que acham da regra de toda a gente estar dentro dos 102% do tempo do piloto que fica imediatamente uma posição acima na Qualificação/Pré-qualificação? (exemplo: se ficarem em 16º o vosso tempo tem que ser menor a 102% do tempo do 15º)[/quote]
Não me parece que resolva minimamente a situação. numa volta de 1.40, são 2 segundos de diferença para o piloto de trás, o que com 24 carros permite que o ultimo tenha 48 segundos em relação ao primeiro se todos tivessem a 2 segundos uns dos outros....
Array1.3- Qual destas duas regras prefeririam?[/quote]
A 1a
Array1.4- Acham que estas hipoteses vos fariam esforçar mais para chegarem a um nivel mais competitivo?[/quote]
A primeira sim. A ultima nem por isso
Array2- Licenças
2.1- Gostava de saber as vossas opiniões sobre como um sistema destes poderia funcionar aumentando a competitividade.
2.1.1- Atribuindo inicialmente licenças a pilotos que já participaram em vários campeonatos aqui no SRP e sabendo que são capazes?
2.1.2- Novos pilotos teriam uma licença temporária que caso não tivessem problemas nas provas seria atribuída uma licença definitiva? Caso contrário, ficavam sem licença até nova tentativa? Quanto tempo?
2.1.3- Outras ideias?[/quote]
É muito bonito no papel, mas na pratica parece-me um tanto complicado de aplicar, e pode gerar confrontos, por uns axarem que merecem mais que outros etc etc etc
ArrayCriar duas categorias de F-1, Pro e Amateur, poderia ser uma idéia para reunir quem goste da SRP e quem goste de correr, sem excluir ninguém, e também sem misturar Porteiros com Azinheiras, pra dar um exemplo biggrinbandit.gif[/quote]
Já sabe deus ter pilotos pra 1 campeonato....
Obrigado por nada....:bye:
1.1- O que acham da regra de toda a grelha estar dentro dos 107% do tempo do 1º classificado na Qualificação/Pré-qualificação?[/quote]
Parece-me optimo
Array1.2- O que acham da regra de toda a gente estar dentro dos 102% do tempo do piloto que fica imediatamente uma posição acima na Qualificação/Pré-qualificação? (exemplo: se ficarem em 16º o vosso tempo tem que ser menor a 102% do tempo do 15º)[/quote]
Não me parece que resolva minimamente a situação. numa volta de 1.40, são 2 segundos de diferença para o piloto de trás, o que com 24 carros permite que o ultimo tenha 48 segundos em relação ao primeiro se todos tivessem a 2 segundos uns dos outros....
Array1.3- Qual destas duas regras prefeririam?[/quote]
A 1a
Array1.4- Acham que estas hipoteses vos fariam esforçar mais para chegarem a um nivel mais competitivo?[/quote]
A primeira sim. A ultima nem por isso
Array2- Licenças
2.1- Gostava de saber as vossas opiniões sobre como um sistema destes poderia funcionar aumentando a competitividade.
2.1.1- Atribuindo inicialmente licenças a pilotos que já participaram em vários campeonatos aqui no SRP e sabendo que são capazes?
2.1.2- Novos pilotos teriam uma licença temporária que caso não tivessem problemas nas provas seria atribuída uma licença definitiva? Caso contrário, ficavam sem licença até nova tentativa? Quanto tempo?
2.1.3- Outras ideias?[/quote]
É muito bonito no papel, mas na pratica parece-me um tanto complicado de aplicar, e pode gerar confrontos, por uns axarem que merecem mais que outros etc etc etc
ArrayCriar duas categorias de F-1, Pro e Amateur, poderia ser uma idéia para reunir quem goste da SRP e quem goste de correr, sem excluir ninguém, e também sem misturar Porteiros com Azinheiras, pra dar um exemplo biggrinbandit.gif[/quote]
Já sabe deus ter pilotos pra 1 campeonato....
Obrigado por nada....:bye:
Do melhor!!!!!
