10-02-2008, 03:48 PM
Tens toda a razão Mário.
Provavelmente gravai o meu replay antes de todos cortarem a meta e isso deve confundir o GPL RA.
Parti do 3º lugar, ao contrário do habitual consegui fazer uma boa partida e manter a posição, mas logo na primeira volta saí largo de mais em Abbey e o Bridgett passou naturalmente. Rodamos grande parte do resto da corrida a uma distância de 1 segundo ou dois.
Apartir da volta 30 fiquei com a nítida sensação que o Bridgett estava com alguns problemas de aquecimento nos pneus, ele estava a fazer demasiados slides na saída das curvas.
Ao contrário do que o Bridgett foi dizer para o chat, o Alex não cometeu qualquer "ilegalidade" na dobragem, nem sequer o chegou a atrasar. Aconteceu ao Alex o que vinha a acontecer ao Bridgett há algumas voltas atrás, teve um ligeiro slide na saída da curva em aceleração e o homem assustou-se ( eu próprio já tinha apanhado sustos equivalentes ... do Bridgett). Conseguir passá-lo, mas sem margem suficiente para me chegar totalmente para o lado direito da pista e fui obrigado a entrar em Abbey ( novamente Abbey) mais chegado à esquerda do que o recomendado, ficando o Bridgett com a saída mas rápida da curva. Felizmente ele bateu no interior da curva e perdeu a única hipótese de ultrapassagem que chegou a ter. 2 ou 3 voltas depois ele desistiu de atacar, aparentemente chegou à conclusão que precisava de poupar gasosa !!!
Numa prova em que nenhum dos Australianos ou Ingleses desistiu, ter arrecadado o 3º lugar só me poderia ter deixado muito satisfeito.
O Alex fez uma grande prova, pontuar com o Cooper nesta prova em particular, é obra.
Pena que desta vez o número de desistências tenha sido reduzido, não permitindo ao Mota e ao Mário pontuarem, a regularidade deles merecia melhor prémio.
A PT2 está de parabéns.:clap::clap:
Boa sorte para a PT1 , hoje à noite :fixe:
Provavelmente gravai o meu replay antes de todos cortarem a meta e isso deve confundir o GPL RA.
Parti do 3º lugar, ao contrário do habitual consegui fazer uma boa partida e manter a posição, mas logo na primeira volta saí largo de mais em Abbey e o Bridgett passou naturalmente. Rodamos grande parte do resto da corrida a uma distância de 1 segundo ou dois.
Apartir da volta 30 fiquei com a nítida sensação que o Bridgett estava com alguns problemas de aquecimento nos pneus, ele estava a fazer demasiados slides na saída das curvas.
Ao contrário do que o Bridgett foi dizer para o chat, o Alex não cometeu qualquer "ilegalidade" na dobragem, nem sequer o chegou a atrasar. Aconteceu ao Alex o que vinha a acontecer ao Bridgett há algumas voltas atrás, teve um ligeiro slide na saída da curva em aceleração e o homem assustou-se ( eu próprio já tinha apanhado sustos equivalentes ... do Bridgett). Conseguir passá-lo, mas sem margem suficiente para me chegar totalmente para o lado direito da pista e fui obrigado a entrar em Abbey ( novamente Abbey) mais chegado à esquerda do que o recomendado, ficando o Bridgett com a saída mas rápida da curva. Felizmente ele bateu no interior da curva e perdeu a única hipótese de ultrapassagem que chegou a ter. 2 ou 3 voltas depois ele desistiu de atacar, aparentemente chegou à conclusão que precisava de poupar gasosa !!!
Numa prova em que nenhum dos Australianos ou Ingleses desistiu, ter arrecadado o 3º lugar só me poderia ter deixado muito satisfeito.
O Alex fez uma grande prova, pontuar com o Cooper nesta prova em particular, é obra.
Pena que desta vez o número de desistências tenha sido reduzido, não permitindo ao Mota e ao Mário pontuarem, a regularidade deles merecia melhor prémio.
A PT2 está de parabéns.:clap::clap:
Boa sorte para a PT1 , hoje à noite :fixe: